Roobin - Bmw e30 ''m3'' 327 Turbo

Anton skrev:

har du skaffat b23 Robin

jåååå det har jag nu har vi kört live uppdate med cam hela kvällen åt sjuka anton så jag montera upp en cam i garaget så anton har följt med hela kvällen vad som ähnt o motorn är i nu imorn blire provstart om jag får tändkablar !! bilder kommer så småning om bara jag hittar min kamera någon har nallat av mej grr

bytte motor nu här i veckan som jag skrev tidigare i e30:in o la en b23a i den o så fick jag då igång den men måsta byta lager i den

Så fick jag igång den nu ikv o nu har jag inget varvstopp märkte jag va kan ha hänt då :O iof bara roligt med noll varvstopp då jag sj kan justera detta via en liten box med launch men endå ????


Har M20B25 elsystem o box

Då min kamera fortfarande är försvunnen får jag väll la ta kort med mobilen dock en vecka gammal film o foto sitter tuuurbo på den nu också ska ta lite nya bilder åt er film klipp också



Warning för piss ljud filmat med mobil

Får se om du köper fronten av mig sen då Ska bli kul o se hur den blir med lite färg på sen

ekkin skrev:

Får se om du köper fronten av mig sen då Ska bli kul o se hur den blir med lite färg på sen

Aah tack ekkin . jo polarn skulle nog köra men vi kör pickis dit då som vi ska regga först sen bäre av till gävle o hälsa på

Håller på Svetsar Sido-Kjolar för fullt nu ska även ha sidepipe på den låter rätt bra utan dämpare märkte jag turbon dämpar ju ljudet en hel del så jag ska pröva besikta utan dämp då den inte låter så högt som jag skulle tro men med turbo så säger det juh sej sj.

Kunde juh inte hjda mej o lägga turbo på M20B23:an heller sj klart måste man juh ha snigel annars äre inget kul.. Laddet ligger på 1,2 bar just nu o allt funkar helt ok bara o vrida ner laddet til 0,2 bar sen när det bär av till besiktning....

Om jag fattat rätt så ska du alltså vrida ner laddet till 0,2bar o åka in o besiktiga. Tror du de kommer funka. Tyvärr tror inte ja de

bmwmicke skrev:

Om jag fattat rätt så ska du alltså vrida ner laddet till 0,2bar o åka in o besiktiga. Tror du de kommer funka. Tyvärr tror inte ja de

Tyvärr så har ni inte det lika bra som vi Åland-Finland så är det laglit att bygga turbo på vilken bil du vill bara den har 0,2 i ladd Min små kusin konny kör med 950hk+ i sin blåa bmw m5 laglit . ! jag besikta min vita e30 förut med turbo också så vi har det bra gemfört med er :D:D

Fruktansvärt vakert

Bmw_e30power skrev:

bmwmicke skrev:

Om jag fattat rätt så ska du alltså vrida ner laddet till 0,2bar o åka in o besiktiga. Tror du de kommer funka. Tyvärr tror inte ja de

Tyvärr så har ni inte det lika bra som vi Åland-Finland så är det laglit att bygga turbo på vilken bil du vill bara den har 0,2 i ladd Min små kusin konny kör med 950hk+ i sin blåa bmw m5 laglit . ! jag besikta min vita e30 förut med turbo också så vi har det bra gemfört med er :D:D

Inte är det väl bara att besikta fastän man bara laddar 0.2 bar...nog måste man ha bänkpapper och bevis på effekten: I alla fall här uppe i Österbotten/Finland... är det annorlunda på Åland??

Mese_Jonas skrev:

Bmw_e30power skrev:

bmwmicke skrev:

Om jag fattat rätt så ska du alltså vrida ner laddet till 0,2bar o åka in o besiktiga. Tror du de kommer funka. Tyvärr tror inte ja de

Tyvärr så har ni inte det lika bra som vi Åland-Finland så är det laglit att bygga turbo på vilken bil du vill bara den har 0,2 i ladd Min små kusin konny kör med 950hk+ i sin blåa bmw m5 laglit . ! jag besikta min vita e30 förut med turbo också så vi har det bra gemfört med er :D:D

Inte är det väl bara att besikta fastän man bara laddar 0.2 bar...nog måste man ha bänkpapper och bevis på effekten: I alla fall här uppe i Österbotten/Finland... är det annorlunda på Åland??

Nej vi behöver ej bänk papper ! inte ännu iaf men ska det bänkas e det värt det då det kostar 90€ att göra det här på åland

Bmw_e30power skrev:

Mese_Jonas skrev:

Bmw_e30power skrev:

bmwmicke skrev:

Om jag fattat rätt så ska du alltså vrida ner laddet till 0,2bar o åka in o besiktiga. Tror du de kommer funka. Tyvärr tror inte ja de

Tyvärr så har ni inte det lika bra som vi Åland-Finland så är det laglit att bygga turbo på vilken bil du vill bara den har 0,2 i ladd Min små kusin konny kör med 950hk+ i sin blåa bmw m5 laglit . ! jag besikta min vita e30 förut med turbo också så vi har det bra gemfört med er :D:D

Inte är det väl bara att besikta fastän man bara laddar 0.2 bar...nog måste man ha bänkpapper och bevis på effekten: I alla fall här uppe i Österbotten/Finland... är det annorlunda på Åland??

Nej vi behöver ej bänk papper ! inte ännu iaf men ska det bänkas e det värt det då det kostar 90€ att göra det här på åland

Låter som ett betydligt enklare system!! Här e det så att om effekten ökar med en enda hp så jämförs bilen t. ex i mitt fall där jag har 2.0 så jämförs den som 2.3 och måste ha bromsar m.m som matchar. Så finns det ju något snack om 20 % tillåten effektökning. men det gäller bara från den modellen av bilen som har högst effekt...!!

Mese_Jonas skrev:

Bmw_e30power skrev:

Mese_Jonas skrev:

Bmw_e30power skrev:

bmwmicke skrev:

Om jag fattat rätt så ska du alltså vrida ner laddet till 0,2bar o åka in o besiktiga. Tror du de kommer funka. Tyvärr tror inte ja de

Tyvärr så har ni inte det lika bra som vi Åland-Finland så är det laglit att bygga turbo på vilken bil du vill bara den har 0,2 i ladd Min små kusin konny kör med 950hk+ i sin blåa bmw m5 laglit . ! jag besikta min vita e30 förut med turbo också så vi har det bra gemfört med er :D:D

Inte är det väl bara att besikta fastän man bara laddar 0.2 bar...nog måste man ha bänkpapper och bevis på effekten: I alla fall här uppe i Österbotten/Finland... är det annorlunda på Åland??

Nej vi behöver ej bänk papper ! inte ännu iaf men ska det bänkas e det värt det då det kostar 90€ att göra det här på åland

Låter som ett betydligt enklare system!! Här e det så att om effekten ökar med en enda hp så jämförs bilen t. ex i mitt fall där jag har 2.0 så jämförs den som 2.3 och måste ha bromsar m.m som matchar. Så finns det ju något snack om 20 % tillåten effektökning. men det gäller bara från den modellen av bilen som har högst effekt...!!

Ahh jo 20% effekt får max ökas iof men hrm ja dom släpper igenom allt endå

Anton o jag körde en riktig snikare igår med lite halv bra topplocks pacningar o en komplatta på 3 mm. Vi sänkte det hela 5 mm

Hmm den är lite smått slö just nu hehe ....

Nu vill jag ha bort snön o se hur mycket ladd jag kan krana på 1,2 bar i ladd dög juh inte nu ska vi ha mera !!!!!

OBS.. Kallas det snik motor ska inte motorn vara snygg o inte nya delar användas heller men den ska gå som fan istället

Det kan kanske vara för mycket sänkt nu o blir den allt för slö att köra så blire bara dubbla pacningar ist !

FIIIIIIIIIIIIIIIIIIIILM Obs det kom lite olja på grenröret

Kul litet projekt. Minimickes 323:a härjade hårt med 1.5 i laddtryck

Mikael skrev:

Kul litet projekt. Minimickes 323:a härjade hårt med 1.5 i laddtryck

vad var det gjort åt kompet då ?

Satt en 3mm MLS (mera laddtryck svenne)

Mikael skrev:

Satt en 3mm MLS (mera laddtryck svenne)

Tjuhejj hehe vi har 7 mm exakt från block till topp just nu 2 st 2mm pacningar o en 3mm alu platta Jehuu vad vi ska krana på med ladd då

Tyvär försvinner ju massa go effekt med lite komp, för mig vi räknade på 3mm MLS och det var väl 8.0:1 tror ja så du har säker nånting på 6

Mikael skrev:

Tyvär försvinner ju massa go effekt med lite komp, för mig vi räknade på 3mm MLS och det var väl 8.0:1 tror ja så du har säker nånting på 6

UUUsch va lite haha dom har runt 9 orginalt ..

Hmm kanske sku vara ide med bara dubbla pacningar då :/

nu förtiden så sänker man inte kompet så mycket, man skaffar sig ett sprut och mappar bilen bra istället så slipper man krångla

Mikael skrev:

nu förtiden så sänker man inte kompet så mycket, man skaffar sig ett sprut och mappar bilen bra istället så slipper man krångla

Meb hey yo detta är en snikmotor Det får ej kosta mycket !!!
Så billigt som möjligt så gammla delar som möjligt janå förutom turbo som är nästan helt ny då o grenröret

Ja vet :)effekt hittar man inte förens man kan mappa bilen riktigt. Funkar bra med extrasprut eller större spridare men en bra mappning är överlägset

Men som snik duger det så klart!

Mikael skrev:

Ja vet :)effekt hittar man inte förens man kan mappa bilen riktigt. Funkar bra med extrasprut eller större spridare men en bra mappning är överlägset

Men som snik duger det så klart!

Jo iof Men när B25:an e klar blire nog ordning o reda med riktiga prylar detta är mest en kul grejj vi gjort nu . såhär långt har det kostat hittils att turbo konvertera motorn

Motor 300kr
Turbo 2500kr
tryckrör Vet ej hittade lite överallt
Ic 200kr
Pacningar Ähh gammalt skräp som skulle blitt kastat men dit limmat igen
Spridare 500kr
Bensin 98okt 300kr

Hmm tror det var alla kostnader hittils haha samman lagt 3800kr

O de flseta saker såsom turbo o det ska på b25:an sen endå så hittil har det i princip vart gratis på denna motor