HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela
 

 kopplingsbyte på turbosierran

Gå ner 
FörfattareMeddelande
Mixx_
Skogenracing Medium
Mixx_

Antal inlägg : 65
Age : 29
Namn : Mike Nilsson
Från : Lund
Kör : Saab 9000 2,3T, BMW 525 M20B25
Registration date : 08-10-14

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 13:31

då jag snart har turbo i sierran behöver jag byta koppling för den är slutkörd Razz

jag undrar vad för någon koppling jag ska slänga på och var jag får tag på det.

tack i förhand Very Happy
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
_-gniraz-_
Skogenracing Elite
_-gniraz-_

Antal inlägg : 2200
Age : 33
Namn : Fredrik.Z
Från : Fröslunda
Kör : ""No Control" Sierran
Registration date : 06-10-31

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 14:04

Beror ju helt på va du ska ha för effekt i bilen... en vanlig 4-puckad sinter från dalhems tex duger bra om du ska ladda under 1bar på en standardmotor me turbokit på..
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mixx_
Skogenracing Medium
Mixx_

Antal inlägg : 65
Age : 29
Namn : Mike Nilsson
Från : Lund
Kör : Saab 9000 2,3T, BMW 525 M20B25
Registration date : 08-10-14

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 14:24

ja det va väl tänkt att ha en liten piggare brukis bara. inga enorma effekter direkt..
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mixx_
Skogenracing Medium
Mixx_

Antal inlägg : 65
Age : 29
Namn : Mike Nilsson
Från : Lund
Kör : Saab 9000 2,3T, BMW 525 M20B25
Registration date : 08-10-14

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 15:17

ingen som tror att ett ladd på ca 0.5 bar skulle räcka med en ny orginalkoppling?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Öbbe
Skogencrew
Öbbe

Antal inlägg : 6142
Age : 37
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 15:30

en lamell kostar 1500:- så kosta på den de! bara drygt o ta bort lådan igen om de börjar slira..

_________________
-Öberg
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.SKOGENRACING.com
Mixx_
Skogenracing Medium
Mixx_

Antal inlägg : 65
Age : 29
Namn : Mike Nilsson
Från : Lund
Kör : Saab 9000 2,3T, BMW 525 M20B25
Registration date : 08-10-14

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 15:34

jaha okej. det verkar vara svårare att få tag på en lamell.. har jag fel?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Öbbe
Skogencrew
Öbbe

Antal inlägg : 6142
Age : 37
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 15:35

nej ska väl inte vara några problem.. dalhems.se

vet att de finns skrivet om de förr här på skogen också!

söka e bra.. Wink
http://skogenracing.editboard.com/teknik-f1/vad-ska-jag-ha-for-koppling-till-min-pinto-20-t1708.htm?highlight=koppling

_________________
-Öberg
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.SKOGENRACING.com
Mixx_
Skogenracing Medium
Mixx_

Antal inlägg : 65
Age : 29
Namn : Mike Nilsson
Från : Lund
Kör : Saab 9000 2,3T, BMW 525 M20B25
Registration date : 08-10-14

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 15:41

det är väl inte samma koppling i pinton som i men dohc? dalhems.se verkar vara svårt att hitta rätt lamell..
men tack för hjälpen ändå =)
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Öbbe
Skogencrew
Öbbe

Antal inlägg : 6142
Age : 37
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 15:43

har du sagt att du har en doch nånstans? du får nog svar snart iaf..

_________________
-Öberg
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.SKOGENRACING.com
Mixx_
Skogenracing Medium
Mixx_

Antal inlägg : 65
Age : 29
Namn : Mike Nilsson
Från : Lund
Kör : Saab 9000 2,3T, BMW 525 M20B25
Registration date : 08-10-14

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 15:45

det står att jag har en sierra -93 så tog det förgivet Razz sorry
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Öbbe
Skogencrew
Öbbe

Antal inlägg : 6142
Age : 37
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 15:47

alla åker inte motförmodan fård o kan dom.. Wink eftersom dohc:en är sämre med turbo hade du ju kunnat bytt motor..!?

_________________
-Öberg
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.SKOGENRACING.com
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 39
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 15:51

Jo det är lika lamell i alla fall

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Mixx_
Skogenracing Medium
Mixx_

Antal inlägg : 65
Age : 29
Namn : Mike Nilsson
Från : Lund
Kör : Saab 9000 2,3T, BMW 525 M20B25
Registration date : 08-10-14

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 15:59

okej tack så mycket för hjälpen =)
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
_-gniraz-_
Skogenracing Elite
_-gniraz-_

Antal inlägg : 2200
Age : 33
Namn : Fredrik.Z
Från : Fröslunda
Kör : ""No Control" Sierran
Registration date : 06-10-31

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 17:11

ja åkte me 0.5 bar i ladd me orginal lamel i min sierra me pinto och de funka kanon att bara åka men gick inte att kliva av kopplingen på 2an me 6000rpm tex men kör du som folk så funkar de bättre än sinter skulle ja tro... ska du köra mycket stadstrafik mm så kommer nog sintern ta slut fortare än en orginal...
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Öbbe
Skogencrew
Öbbe

Antal inlägg : 6142
Age : 37
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 18:04

lär man sig köra sinter/organisk går de bra och dom håller länge med tanken på att man busar mycket mer om man har effekten.. får ge fan o slira hela tiden Smile

_________________
-Öberg
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.SKOGENRACING.com
_-gniraz-_
Skogenracing Elite
_-gniraz-_

Antal inlägg : 2200
Age : 33
Namn : Fredrik.Z
Från : Fröslunda
Kör : ""No Control" Sierran
Registration date : 06-10-31

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 18:56

xcOOb skrev:
lär man sig köra sinter/organisk går de bra och dom håller länge med tanken på att man busar mycket mer om man har effekten.. får ge fan o slira hela tiden Smile




Spar åt andra sidan bra mycket mer på drivlinan me att åka orginal lamel så till en bruksbil är ju inte 4-puckat en höjdare.. sinter hugger när man ska iväg försiktigt låter inge bra i drivlinan och blir spec jobbigt på vinter... ja personligen skulle så fall kostat på en häftigare tryckplatta istället för en sinter när de är till brukisen även om den kostar de dubbla mot en sinter år andra sidan räcker tryckplattan över dubbels sä länge som en sinter också.. Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Öbbe
Skogencrew
Öbbe

Antal inlägg : 6142
Age : 37
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 19:22

Sinter o värre kopplingar är en vanesak och funkar bra!
Slitage blir de med turbo också, o drivlinan överlever har vi sett..

finns 6puckat med också iofs..

men såklart en original koppling är ju alltid enklast o bäst o köra och en org. lamell med värre tryckplatta är ju bra med men kostar ju mer så varför kosta på de på en "vanlig bruks ford"..

_________________
-Öberg
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.SKOGENRACING.com
_-gniraz-_
Skogenracing Elite
_-gniraz-_

Antal inlägg : 2200
Age : 33
Namn : Fredrik.Z
Från : Fröslunda
Kör : ""No Control" Sierran
Registration date : 06-10-31

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 20:40

xcOOb skrev:
Sinter o värre kopplingar är en vanesak och funkar bra!
Slitage blir de med turbo också, o drivlinan överlever har vi sett..

finns 6puckat med också iofs..

men såklart en original koppling är ju alltid enklast o bäst o köra och en org. lamell med värre tryckplatta är ju bra med men kostar ju mer så varför kosta på de på en "vanlig bruks ford"..



Vi resonerar nog rätt olika på denna punkt helt enkelt märker ja... Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 39
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimemån 08 dec 2008, 20:55

Problemet är att den starkare tryckplattan kostar dubbelt så mycket som en sinterlamell.

En sinter av god kvalite håller bra och är lättkörd för en som är van med bilkörning. Drivlinan är inga problem på en sierra har vi nog kommit fram till genom åren Smile

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Mixx_
Skogenracing Medium
Mixx_

Antal inlägg : 65
Age : 29
Namn : Mike Nilsson
Från : Lund
Kör : Saab 9000 2,3T, BMW 525 M20B25
Registration date : 08-10-14

kopplingsbyte på turbosierran Empty
InläggRubrik: Sv: kopplingsbyte på turbosierran   kopplingsbyte på turbosierran Icon_minitimetis 09 dec 2008, 19:05

tack för hjälpen. jag testar med orginal koppling sen får jag se hur det funkar =)
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
 
kopplingsbyte på turbosierran
Till överst på sidan 
Sida 1 av 1

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: