Golden Boy - Toyota Starlet Turbo 2008

nu har jag hittat grejor har i Malaysia

http://www.kakimotor.com/web/products.asp?Id=1171

4330.85 SEK

onskar jag hadde lite mera pengar sa kunde man skickat hem dom direkt men man kanske kan bestalla harifran senare nar man ar hemma... billigt var det iaf

Jævelig fet Starlett:D
Har fulgt en del med på prosjektet ditt!

Ett spørsmål om insprutningen fra Saab;
Hva måtte du gjøre med den orginale motorstyringen på bilen med tanke på tendningen?
Var det bare å sette inn insprutningen från Saab også virket det?

Har tenkt å gjøre det samme på min Renault som orginalt har "mono-point" insprut. Har også elektronisk tendning nå, og lurte på om dette hadde noe å si og hva som eventuelt må gjøres for å få dette til å virke?

Takker for svar!

Tandningen har ingenting att gora med inprutningen pa Starlet eftersom den har forgasare orginal. det ska nog ga bra pa vilken bil som helst bara du later motorstyrningen sitta kvar. oftast (om det inte ar en nyare bil) sa gar det bara pluss och minus kabel till tandningen/tandspolen.

K-jetronic ar helt Mekansikt sa det enda du behover ar en K-jet soppapump och mojligtvis koppla in en strombrytare till kallstarts spridaren.

du behover nanting att satta spridarna i som tex insuget som jag gjorde. sen sa behover du vakumslang till bransletrycksregulatorn sa att den okar branslemangden nar du far laddtryck.

jag rekomenderar att du forsoker fa tag pa en handbok om K-jetronic och laser pa hur det fungerar dar. det kan verka kompliserat men nar man val forstar sig pa det ar det skitenkelt faktist och ganska genialt konstruerat for sin tid.

vist det ar nastan gratis att bygga med K-jet men det funkar bara till ca 200hk pa en 2.0L turbo Motor. jag skulle rekomendera att du koper ett Mega squirt sprut redan fran borgan sa behover du inte bekymra dig om insprutning na mera.

men vill du bygga med K-jet sa ar det bara att fraga mig om det ar nagonting du vill veta...


vad ar det for renault du har?

Ny setup:

om jag kor pa 16v motorn vilket jag nog gor sa blir det ungefar sa har.

Corolla 1.6 16v 115hk Motor. (4a-fe)

nytt insug med trattar och kanske separata spjallhus. kanske i Alu...
svarvat lattat svanghjul, sinterlamell.
MS sprut och K-jet pumpar 2? 4?st
Bransle: E85...

Orord motor sa lange men Portning och kam kanske kommer.
nytt grenror till Saab 9-5 Turbo
T25 (liten) ca230hk vid 1.1Bar
normalt avgasystem med en stor langsgaende ljudampare i mitten upphngd med ordentlige harda bussningar och flexror i fram.

corollans vexelada kommer vara hogre utvaxlad sa bilen kommer ga fortare an 215...

det ar lite av planen och karaktaren ska vara en lattkord motor med laddtryck redan pa laga varv och gjord for att kunna halla stumt med dagligen



och sa har blir nya stuket pa utsidan. vit pearl med guldfalgar, maste ju ha lite guld sa man lever upp till namnet Golden Boy

BBS RS kopior ska jag ha som ska lackas Guld som dom har:

Det kommer bli snyggt. Vitt och Guld passar grymt bra ihop.

JBlom skrev:

Det kommer bli snyggt. Vitt och Guld passar grymt bra ihop.

ja vist gor dom...

jag tror trenden med vita bilar och svarta falgar kommer svalna 2009 men min bil passar i vitt, och sa for att vara lite annorlunda sa blir det guldfalgar

jag ar sa sugen att handla saker nu och skruva lite sa det ar nastan sa man langtar hem men sen tanker man efter och inser att det ar ratt skont har enda

Här har du rätt motor åt bygget!
http://shell.deru.com/~sgn1/AW11/4agze.htm

Liljan skrev:

Här har du rätt motor åt bygget!
http://shell.deru.com/~sgn1/AW11/4agze.htm

ja toyota har alltid gjort bra grejor forutom att dom rostade forut sa var nog motorerna mycket valbyggda och overdimensionerade, se bara pa suprans motor och vexelada som klarar typ 6-700hk orginal...

jag har sett filmer nar dom bankar 1.6 16v motorn med over 300hk sa det finns potensial men mitt effektmal ligger runt 200-250hk jag vill mest ha en korbar rolig motor. topp effekt ar inte det enda man behover. det kan ga fortare tex 0-200kmh med en motor som ar mera korbar fast har mindre topp effekt.

250hk ar mer en tillrackligt i en starlet pa en slingrig vag 200kmh

Pallar den över 300 så lär du ju kunna åka med 250 skottsäkra med en sån snurra. Dessutom skulle det ju vara hur ballt som helst att åka kompressormatad 1.6'a

jag har funderat lite hur det skulle vara om man stoppade i en Mazda 626 v6 motor i bakluckan med 170hk orginal och turbo pa det...

vilda planer med det fins dom som gjort samma sak med saab motor...

man tar hela framvagnen och allting och svetsar i med hjulupphagning stotdampare och allt!


vill ha forslag pa kraftfull fwd motor som eventuellt skulle passa om ni vet nagonting vettigt som inte kostar hur mycket som helst.

det vore coolt med RWD bil med ca 400-500hk och kanske 900kg...


vad tror ni om det?

Som du redan nämt så är väl saabarna ganska stöddiga. Som jag har fattat så får man ut 400-500hk ur en nyare 9000 2,3t oöppnad med original trionic sprut
Kommer inte på nån annan just nu

volvo femma audi femma

xcOOb skrev:

volvo femma audi femma

Audifemma såklart, den blir baktung då bara

astra gsi snurran är trevlig. c20xe maskinen =) (har för mig den heter så) svarar bra på turbo också

bygg en quattro starlet, de skulle vara fränt

nämen en femma helt klart

Saab motorerna ar grymt bra men da maste man kopa en varsting lada for det ar den svaga lanken pa dom som vanligt...

Gsi motor ar vall bara 2.0L...

Quattro starlet ar for mycket jobb men tanken har slagigt mig

Audi 5a ar ju trevligt faktist men fins det ingen storre motor typ 3L gar ju nastan med en v8 oxa, fast vad finns det i for Fwd bil?

om jag ska gora det har sa ska det vara brutalt med minst 400hk.

helst 6-700hk bara for att skryta med

det ar vall natt sant har jag tankt mig:

https://www.youtube.com/watch?v=kiPgq4r0Rj4

https://www.youtube.com/watch?v=33cRe_6ST9g

Vilka ideér du har

Rwd och 400hk i en så kort bil som starleten måste ju bli helt sjukt svårkört.

Ballare med awd i så fall

Audi typ 3b motor och låda ifrån en framhjulsdriven 100 modell?

eller helr sjukt kul att kora?

vist skulle det vara ballt med awd men det ar som att bygga en helt ny bil och det skulle ta flera ar innan det blev klart...

min plan ar att kapa ur hela skiten i bak och sen svetsa i hela framvagnen fran en fwd bil med hjulupphagning motorfasten och allt. det svara ar vall att fa symetrin att stamma men man far mata mycket eller satt upp den i nan form av riktbank eller 4-hjulsmatning. eller bygga en rigg som man kan anvanda och matta in sa det blir rakt...

vore ju kul att bygga nagonting brutalt

Jeppo skrev:

Audi typ 3b motor och låda ifrån en framhjulsdriven 100 modell?

sager mig ingenting vad det ar for motor tyvar...


ar det 2.3 motorn?

v6 har jag tankt mig av modernare stuk typ 90>

Mazda 626 V6an ar pa 2.5L och 170hk men det roligaste ar att den varvar 8000rpm sa den verkar vara ett bra utgans objekt...

men vad kostar det att gora i ordning en audi motor till 400-500hk?

Ideen är rätt bra men bilen är alldelles för kort så kommer inte bli så kul att köra direkt

Mikael skrev:

Ideen är rätt bra men bilen är alldelles för kort så kommer inte bli så kul att köra direkt

gammla modellen av Starlet som ar RWD ar ju den roligaste bilen jag kort sa varfor skulle det inte funka?


det verkar ju funka for dom anndra som har byggt...

Har du åkt på en asfalts bana med en 400hästars starlet rwd?

Mikael skrev:

Har du åkt på en asfalts bana med en 400hästars starlet rwd?

hehehe nej, bra poeng

ingen vet nog hur det ar skulle jag tro


en fraga till... om man tar en 4wd motor hur blir det med drivningen da?

jag tankte pa om man bara anvander fwd pa en RWD lada?

isf kanske det finns lite mera att valja pa...