HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela
 

 hall eller induktiv tändgivare?

Gå ner 
FörfattareMeddelande
maranello
Skogenracing Sponsor
maranello

Antal inlägg : 187
Age : 34
Namn : jocke
Från : örebro
Kör : s10 sportside / sierra pinto
Registration date : 08-08-27

hall eller induktiv tändgivare? Empty
InläggRubrik: hall eller induktiv tändgivare?   hall eller induktiv tändgivare? Icon_minitimesön 28 sep 2008, 20:47

hallå.

vet nån om det sitter hall eller induktiv givare till tändningen?
den sitter väl i fördelaren?

mvh jocce
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.jnpp.se
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 39
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

hall eller induktiv tändgivare? Empty
InläggRubrik: Sv: hall eller induktiv tändgivare?   hall eller induktiv tändgivare? Icon_minitimesön 28 sep 2008, 21:06

Hall-givare om det är Sierran du menar? Blir nyfiken varför du frågar?

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
maranello
Skogenracing Sponsor
maranello

Antal inlägg : 187
Age : 34
Namn : jocke
Från : örebro
Kör : s10 sportside / sierra pinto
Registration date : 08-08-27

hall eller induktiv tändgivare? Empty
InläggRubrik: Sv: hall eller induktiv tändgivare?   hall eller induktiv tändgivare? Icon_minitimesön 28 sep 2008, 21:14

ok jo det är sierran, jag håller på att beställa ett megasquirt. och killen som löder det ville veta om jag har givare i fördelaren eller ett sånt 60-2 triggerhjul?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.jnpp.se
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 39
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

hall eller induktiv tändgivare? Empty
InläggRubrik: Sv: hall eller induktiv tändgivare?   hall eller induktiv tändgivare? Icon_minitimesön 28 sep 2008, 21:21

Ska du köra med pintoturbo så är det TFI enklast (Fords egna tändsystem). Du tar helt enkelt kabelhärvan från sierran och byter kontakt till megasquirt kontakten samt skaffar bosch givare istället för Fords orginalgivare.
Går givetvis att använda orginal men smidigt att slippa krångla, du hittar givarna på mekonomen, meca osv
Vattentemp:
Bosch nummer: 0 280 130 026
Lufttemp:
Bosch nummer: 0 280 130 039
Sen finns det ett väldigt händigt kopplingsschema som Therealpinto har knåpat ihop

(Högerklicka och spara som)
http://skogenracing.myftp.org/motor/MSextrapinto_tfi_pwm_idle.pdf
I schemat saknas bara en jord som måste anslutas, sitter på stift 46 i orginalkontakten. Sen klipper du bort luftmängdmätarkontakten och ersätter den med en bosch 2polig kontakt som passar mot lufttempgivaren. Bara kolla in schemat så ser du hur du ska göra.


Men det går att köra med Hallgivaren i fördelaren direkt också styra en tändspole direkt från megasquirtet. Men TFI är simplare och mindre jobb med härvor och dyl

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
maranello
Skogenracing Sponsor
maranello

Antal inlägg : 187
Age : 34
Namn : jocke
Från : örebro
Kör : s10 sportside / sierra pinto
Registration date : 08-08-27

hall eller induktiv tändgivare? Empty
InläggRubrik: Sv: hall eller induktiv tändgivare?   hall eller induktiv tändgivare? Icon_minitimesön 28 sep 2008, 21:33

ok fan va nice. ska plugga på lite nu så det blir fart i kärran. men måste få tag på ett grenrör, du vet inget till salu? har lagt ut köpes annons men inget svar. du kan ju hålla ögonen öppna om du vill.
tack för hjälpen.

//jocce
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.jnpp.se
maranello
Skogenracing Sponsor
maranello

Antal inlägg : 187
Age : 34
Namn : jocke
Från : örebro
Kör : s10 sportside / sierra pinto
Registration date : 08-08-27

hall eller induktiv tändgivare? Empty
InläggRubrik: Sv: hall eller induktiv tändgivare?   hall eller induktiv tändgivare? Icon_minitimesön 28 sep 2008, 21:36

föresten vet du vad som menas med TFI?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.jnpp.se
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 39
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

hall eller induktiv tändgivare? Empty
InläggRubrik: Sv: hall eller induktiv tändgivare?   hall eller induktiv tändgivare? Icon_minitimesön 28 sep 2008, 21:45

Det finns ett grenrör till salu här på forumet såg ja.

TFI står för Thick Film Ignition. Exakt vad det betyder vet jag inte. Men det är ett system som ger rätt kraftig gnista så det räcker skapligt långt på en turbomaskin

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
maranello
Skogenracing Sponsor
maranello

Antal inlägg : 187
Age : 34
Namn : jocke
Från : örebro
Kör : s10 sportside / sierra pinto
Registration date : 08-08-27

hall eller induktiv tändgivare? Empty
InläggRubrik: Sv: hall eller induktiv tändgivare?   hall eller induktiv tändgivare? Icon_minitimesön 28 sep 2008, 21:50

ok ok ska kolla upp grenröret.

tack igen

//jocce
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.jnpp.se
maranello
Skogenracing Sponsor
maranello

Antal inlägg : 187
Age : 34
Namn : jocke
Från : örebro
Kör : s10 sportside / sierra pinto
Registration date : 08-08-27

hall eller induktiv tändgivare? Empty
InläggRubrik: Sv: hall eller induktiv tändgivare?   hall eller induktiv tändgivare? Icon_minitimesön 28 sep 2008, 22:25

Mikael skrev:
Ska du köra med pintoturbo så är det TFI enklast (Fords egna tändsystem). Du tar helt enkelt kabelhärvan från sierran och byter kontakt till megasquirt kontakten samt skaffar bosch givare istället för Fords orginalgivare.
Går givetvis att använda orginal men smidigt att slippa krångla, du hittar givarna på mekonomen, meca osv
Vattentemp:
Bosch nummer: 0 280 130 026
Lufttemp:
Bosch nummer: 0 280 130 039
Sen finns det ett väldigt händigt kopplingsschema som Therealpinto har knåpat ihop

(Högerklicka och spara som)
http://skogenracing.myftp.org/motor/MSextrapinto_tfi_pwm_idle.pdf
I schemat saknas bara en jord som måste anslutas, sitter på stift 46 i orginalkontakten. Sen klipper du bort luftmängdmätarkontakten och ersätter den med en bosch 2polig kontakt som passar mot lufttempgivaren. Bara kolla in schemat så ser du hur du ska göra.


Men det går att köra med Hallgivaren i fördelaren direkt också styra en tändspole direkt från megasquirtet. Men TFI är simplare och mindre jobb med härvor och dyl


vet du om det är en 5 eller 12Vgivare??
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.jnpp.se
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 39
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

hall eller induktiv tändgivare? Empty
InläggRubrik: Sv: hall eller induktiv tändgivare?   hall eller induktiv tändgivare? Icon_minitimesön 28 sep 2008, 22:31

Ingen aning, du får mäta

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
maranello
Skogenracing Sponsor
maranello

Antal inlägg : 187
Age : 34
Namn : jocke
Från : örebro
Kör : s10 sportside / sierra pinto
Registration date : 08-08-27

hall eller induktiv tändgivare? Empty
InläggRubrik: Sv: hall eller induktiv tändgivare?   hall eller induktiv tändgivare? Icon_minitimesön 28 sep 2008, 22:39

ok får gå ut kika lite.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.jnpp.se
 
hall eller induktiv tändgivare?
Till överst på sidan 
Sida 1 av 1
 Liknande ämnen
-
» 2015-02-03, CHL-final, Luleå - Frölunda

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: