HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela | 
 

 Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner 
Gå till sida : 1, 2  Nästa
FörfattareMeddelande
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   ons 28 nov 2007, 11:49

Lite beskrivning på hur man monterar ett Haltech F9

Eftersom denna typ av Haltech bara har insprut och ingen tändning i sig så är det otroligt enkelt att installera.

Sprutet utlagt i sin helthet



Listar här varje enskild del som behövs för detta sprut

Först själva hjärnan då, i det här fallet är det ett uppgraderat F9, betyder att jag kan köra med Closed loop bla. Alltså låta sprutet justera själv till lambda 1 så man får en rimlig bränsleekonomi. naturligtvis så är det farligt att låta boxen justera själv för mycket så kommer sätta begränsningar inom vilka ramar den ska få justera.



Bränslepumpsrelä och motorstyrningsrelä samt säkringshållarn





Mapsensor här då, finns 1bar, 2bar och 3bars sensor. Dom mäter absolut tryck, så en 3bar klarar alltså av max 2bar laddtryck. 1bar sensorn kan endast användas till en sugmotor med andra ord



TPS givare, (ThrottleBody Sensor). Alltså givaren som känner av hur mycket gasspjället är öppnat



Här är lufttempgivaren, mäter alltså temperaturen på luften då Smile. Vid överladdning lär den naturligtvis placeras i insuget/tryckröret då komprimerad luft blir varm. Givaren är nödvändig då sprutet kompenserar för om det är kallt eller varmt ute



Vattentempgivaren här då. Har man tur så passar givaren i orginalhålet på motorn man monterar haltechet på (t.ex en pintomotor) Men på bmw:n så kapar jag den övre kylarslangen och sätter imellan denna rörstump



Spridarkontakterna, sprutet klarar av alla kombinationer så antingen bygger man om härvan som jag gjort här för sexan eller beställer en färdig från t.ex Gikturbo eller dalhems. Finns fyra spridarutgångar och på en fyra så används alla, men på min sexa t.ex så kör jag två spridare på dom tre första utgångarna och låter låter den fjärde utgången vara oinkopplad



Inkopplingsmässigt så är det endast detta man behöver koppla för att få det att fungera förutom alla givare



Röd kabel -> Konstant plus (30 ström)t.ex batteriet

Svart Kabel -> Jordas på lämpligt ställe

Grå Kabel -> Denna är en tändningström (15 ström) Kopplas så det finns ström när man vrider på nyckel

Brun Kabel -> Varvtalssignal till boxen, monteras t.ex på minussidan på tändspolen

Orange Kabel -> Dom två oranga kablarna är till bränslepumpen. En av dom kopplar man ihop med den röda kabeln till batteriet och den andra kopplas mot bränslepumpen.

Schemat ser ut så här



Detta var allt man behöver göra för att koppla in sprutet, återkommer med info om hur man ställer in mjukvaran och mappar sprutet vid ett senare tillfälle

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”


Senast ändrad av Mikael den tor 27 dec 2012, 11:15, ändrad totalt 4 gånger
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
_-gniraz-_
Skogenracing Elite
avatar

Antal inlägg : 2200
Age : 32
Namn : Fredrik.Z
Från : Fröslunda
Kör : ""No Control" Sierran
Registration date : 06-10-31

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   ons 28 nov 2007, 12:31

Kanon beskrivning micke.... Smile kanske en dumskalle som en annan kan lyckas koppla in de... Razz
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Bagge_Turbo
Skogenracing Large
avatar

Antal inlägg : 218
Age : 28
Namn : Bagge
Från : SMÅLAND!!
Kör : Volvo mest!
Registration date : 07-03-21

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   lör 22 dec 2007, 16:23

Bra me lite info!!! vilken mjukvara använder du ,, v.50.6 el??
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
alle_d
Skogenracing Small


Antal inlägg : 7
Namn : aleksi
Från : haparanda
Kör : ford och mb
Registration date : 07-12-28

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   tor 24 jan 2008, 21:19

varför syns det ej nogra bilder
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Ågren
Skogenracing Elite


Antal inlägg : 2435
Age : 67
Namn : l
Från : k
Kör : u
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   tor 24 jan 2008, 22:08

alle_d skrev:
varför syns det ej nogra bilder

Brukar vara lite strul ibland på tinypic, där vi lägger upp vissa bilder.
Få se om vi får nå bukt på problemet framöver.

Men tror just de här bilderna ligger på servern?, så Mikael får nog ta och tatta vad som är på tok
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   lör 26 jan 2008, 18:07

Nu är dom fixade

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Fiskargubbe
Skogenracing Medium
avatar

Antal inlägg : 74
Namn : Gurra
Från : Kullåkra (den stora staden med karlskrona som förort)
Kör : Sierra sedan
Registration date : 08-01-24

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   lör 26 jan 2008, 20:20

funderar på om man ska ha ett sådant till sierran turbon, har aldrig kopplat in något sådant förut. Tror du att man kan göra detta utan erfarenhet om man klurar lite och följer tråden?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   lör 26 jan 2008, 20:22

Jepp

Tyvär verkar det svårt att få tag på Just Haltech sprut

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Combatbenke
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 1684
Age : 31
Namn : Benke
Från : Gävle
Kör : För lite
Registration date : 06-10-13

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   sön 27 jan 2008, 13:39

har ev ett h6 på G hur funkar det?

_________________
Michael ist ein alter mürrischer alter Mann den Schwanz auch so selbstgerecht ist
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   sön 27 jan 2008, 17:13

Du måste fått fel namn. E6H finns det

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Combatbenke
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 1684
Age : 31
Namn : Benke
Från : Gävle
Kör : För lite
Registration date : 06-10-13

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   mån 28 jan 2008, 21:27

ja inte vet jag va nåt med h6 lr nåt Razz

_________________
Michael ist ein alter mürrischer alter Mann den Schwanz auch so selbstgerecht ist
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
SierraT
Skogenracing Small


Antal inlägg : 16
Namn : Roy
Från : Finland
Kör : mazda 323 1.8 GT
Registration date : 07-11-02

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   tis 05 feb 2008, 18:35

Hej! Har väntat ett tag nu på uppvisning på mjukvara och hur man ställer in mappen osv.Smile Hoppas att detta kommer snart:)
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
JohanJ
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 415
Age : 33
Namn : Johan Jonsson
Från : Falkenberg
Kör : 242 med B230Fk
Registration date : 06-10-25

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   ons 06 feb 2008, 19:59

Du har inga skärmdumpar på mjukvaran, bara för skoj skull. Är lite nyfiken på hur det kan seut. rabbit
/Johan

Edit: Såg att Dalhems hade haltech system. Kotsar ju en slant men alltid kul med nytt!
http://www.dalhems.com/electronics/haltech.html
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.garaget.org/Vti-Johan
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   ons 06 feb 2008, 20:18

Har inte orkat ta tag i det. Är inte så spännande att ta skärmdumpar och skriva beskrivning Smile

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
JohanJ
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 415
Age : 33
Namn : Johan Jonsson
Från : Falkenberg
Kör : 242 med B230Fk
Registration date : 06-10-25

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   ons 06 feb 2008, 20:24

Mikael skrev:
Har inte orkat ta tag i det. Är inte så spännande att ta skärmdumpar och skriva beskrivning Smile

Hehe, förstår.
Jag drog hem programmet och testade själv. Man kunde köra det i "offline" läge Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.garaget.org/Vti-Johan
Henrik
Skogenracing Sponsor
avatar

Antal inlägg : 1668
Age : 28
Namn : Henrik
Från : land
Kör : Nissan och Ford
Registration date : 06-10-13

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   tis 04 mar 2008, 21:24

Hur mycket jobb till är de att koppla in ett som styr tändningen ?

På en bil som har brytarlöst elektroniskt tändsystem orginal. Trigger, till tändspolen/arna och ?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   tis 04 mar 2008, 21:39

Inkopplingsmässigt är det inte mycket jobb alls. Det luriga är att få till det med triggern, står väldigt lite om det i Haltechs handböcker.

Du måste ha en trigger då och så brukar haltech rekomendera att man triggar på tre punkter på en fyra. Aluminum eller rostfritt remhjul och så får du borra tre hål med viss förskutning på graderna och trycka i special magneter

Borde väl gå att använda sig av 36-1 och 60-2 triggerhjul också. Är lite dåligt insatt i detta tyvär

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Henrik
Skogenracing Sponsor
avatar

Antal inlägg : 1668
Age : 28
Namn : Henrik
Från : land
Kör : Nissan och Ford
Registration date : 06-10-13

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   tis 04 mar 2008, 22:01

Jo triggerna är ju de värsta. Finns de att köpa färdiga triggerhjul heller är de också nått man måst bygga själv ?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   ons 05 mar 2008, 05:52

Magnettriggern får man göra själv, men är osäker på om man kan montera ett 60-2 hjul från bmw t.ex och köra med det

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
ToTTe
Skogenracing Elite
avatar

Antal inlägg : 1147
Age : 32
Namn : Kristoffer Matsson
Från : Uppsala
Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i
Registration date : 06-10-16

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   fre 02 maj 2008, 15:01

Angående triggern på Haltech F3. Är det minus på spolen som gäller, eller går det att trigga på annat vis?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   fre 02 maj 2008, 15:13

Lästa att det kan bli lite virrig signal om man tar signalen direkt från spolen. På min bmw körde jag på en kabeln som gick ut från tändmodulen till varvräknaren. Kryckans tog jag direkt från tändspolen och verkar som det är lite för mycket skiftningar i strömmen för att signalen ska vara bra.

Eventuellt kan du ändra på dipswitcharna som sitter på haltechboxen, kolla i instruktionsboken vad din motorn lämnar för signal

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Anton
Skogenracing Medium
avatar

Antal inlägg : 63
Namn : Anton
Från : Ahlström
Kör : Volvo 340
Registration date : 08-07-30

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   lör 02 aug 2008, 07:03

hur är det att koppla MS det är väll ganska lika väll?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   lör 02 aug 2008, 09:07

Nja det är ju mycket jobbigare eftersom det inte finns några färdiga kabelhärvor

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
broddbyskogen
Skogenracing Small


Antal inlägg : 11
Namn : jerker
Från : tobo
Kör : saab
Registration date : 08-08-05

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   tis 05 aug 2008, 23:32

har ett e6 sprut liggandes tänkte använda det på en saab 16v motor utan turbo med två st ford 2.9 spjäll altså ett spjäll per cylinder toppen är lätt portad orginal kammar 2liters block 9000 plåtrörs grenrör om gjort för att passa 99 orginal hål i kaross toppen har ett komp på 10.75 finns det någon som har gjort nåt liknande och vad ska man i så fall vänta sig för resultat
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning   ons 06 aug 2008, 09:46

Ja du bör nog inte förvänta dig några underverk i alla fall Smile

Funkar nog bra men eftersom det är sugmotor blir det ganska lite effekt så klart

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”


Senast ändrad av Mikael den sön 17 aug 2008, 20:15, ändrad totalt 1 gång
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
 
Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning
Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan 
Sida 1 av 2Gå till sida : 1, 2  Nästa
 Liknande ämnen
-
» Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning
» Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!
» Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här
» KOppla sterio.
» hur koppla bort startspärr?

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: