JBlom - VW VarianT

Ja lär väl slänga upp en projekttråd så ni ser vad som hänt. Men först en tillbakablick.

Var ner till Oskarshamn och köpte denna vagn hösten 2011.
Planen var ju redan klar i skallen liksom.



Efter lite fix under vinter stod den klar till sommaren 2012 med MS istället för dubbla förgasare samt 17" av Porschemodell...



Var ganska nöjd med stuket på bilen men då jag ändrar mig lika ofta som jag byter kallingar var jag tvungen att komma fram till en ny look.
Så sommaren 2013 ser den ut som så här...



Ja det var ju looken då. Man kan kalla det för German-look då stuket går efter det ute i Europa. Finns även French-look men då har dom oftast originalmotor...
Just det motor ja. När jag köpte den satt det en 1800cc motor på 85 vilda hästar. Motorn är en personbilsmotor från 411/412 med mekankam medans bussarnas motor har hydraulisk kam. Sen toppas den med MS sprut samt E85. Gick ganska bra men planen hela tiden var överladdning!
Så med goda vänners hjälp ( Mikal å Crille) svetsades ett grenrör av bästa modell...




Håller på att sortera ut allt och det är i princip klart i skrivande stund. Ska handla en BB-Lambda till helgen så kanske det kan bli mappat nästa vecka.
Går bra redan som den gör och framförallt låter den riktigt gött.
Så det ska bli spännande att se hur den går med laddtryck.

Äntligen projekttråd  blir bra det här bygget!

Gött mos!
Kommer bli brutalt med turbo.

Stiligt blixten!!

du åkte bakom mig ut från Tierp Arena i helgen. (Svart volvo 855) ser ball ut bilen din

Denna bilen är tuff ! Personligen gillade jag Porschefälgarna bättre... :-)

Tackar boys.

633csi: Ja vissa gillade ju dom gamla mer men är en ganska uttjatad fälg i vw-kretsar så kände för nåt nytt.
Nu är det äkta Porsche-fälgar istället för kopior.

Håller med om att dom kanske är lite vanliga och uttjatade men Fuchsarna passade så jäkla bra på din bil !!
Det är ju trots allt bara en fråga om tycke och smak.

Mvh

Janne

Så är det ju. Blir säkert nytt framöver. Splitfälgar hägrar...

Hoppas bara att kallingarna byts lite oftare än fälgarna då...... =)

Klockrent stuk på den just nu tycker jag

Sjukt häftigt!

0.4 i ladd är ju mer än standard iallafall.

Gött, Fixa film!!!

nästa steg är väl en porsche motor hehehe

0.4 var fegt men antar att det är nått som begränsar? kan tänka mig det är en jäkla skillnad iaf? skoj

Grundladd, finns lite barnsjukdommar än men den går rätt fint

Ja efter lite labbande så blev 0.8bar max på e85 och traditionell tändning. Får se om det blir någe mer till sommaren men ett nytt sprut ska jag nog först spara ihop till.
Provade lite 402m på Tierp Arena under Bug Run Classic och det landade på 15,63 som bäst. Skapligt för en fultrimmad folkvagn endå.

Nya fälgar till sommaren har det iallafall blivit. Plus att Porschestolarna åker ur till förmån för original, dock med en gammal sportstol på förarplatsen när den rullar 17". Tänken är att ha 15" oxå så man kan köra lite mer termos på vissa evenemang.

Hej!
Vill bara berömma bygget! Har själv en exakt likadan bil (i samma sköna gröna färg!) stående nerriven för rostlagning. Tanken var att projektet skulle utmynna i ett resultat i samma stil som din - lite pro touring/sleeper stuk med stressfläkt på en typ 4 motor. Har en 2 liters bussmotor liggande som jag tänkte förse med smidda kolvar, turbokam, MS och en liten nätt turbo precic som du gjort.
Vill du tillverka ett grenrör till...? ;-)
Söker även toppar med bättre luftvägar - busstopparna är ju hiskeligt nerstrypta.

Funkar den bra i vardagstrafik? Överhettning? Hade själv tänkt kunna köra den som bruksbil sommartid.

Kan man få återkomma med lite dumma frågor ang MS och turbon, när det blir så dags?
(FIY jag är inget blåbär - har mekat med folkvagnar och mycket annat sedan jag var tolv...)

Mvh

/Kalle

Kul att höra.
Nja är väl inge sugen att bygga nå nya grenrör då det är lite jobb med att få till det. Enklast är att bygga på plats.
Topparna med fyrkantsport går att porta upp mest. Så såna ska du leta på.
Funkar väldigt bra för mig. Rullar och går och inga direkta problem.
Ja bara fråga på, står vääldigt mycket om MS i teknik-delen så där hittar du det mesta.

Var ett tag sedan man uppdaterade tråden.
Inte hänt så otroligt mycket med bilen, lite småfix. Hade besiktning i våras så fick göra om lite.  

När vi mappade om den till bf95 så uppförde sig sprutet lite konstigt. Blev övertalad att handla nytt sprut och då föll valet givetvis på EMU från GZ Racing.



Lite pyssel med kabelhärvan då fler funktioner flyttat in.

Planen i vinter är att stoppa i en modernare turbo än dagens T25, gärna lite större. Och lite mera ladd än befintliga 0.4bar...

Fälgarna ska få banorna putsade, vilket jag tänkt förut men inte hunnit med. Sen lite lack på några ställen...

Så frän den bilen

Cool Kul med något som sticker ut lite på Forumet

Nästa år blir det väl ny kam och 1.5bars ladd va

1.5 bar låter bra, får ta kammen senare.