HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela | 
 

 Startmapp MS1 v3 Pinto TFI

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner 
FörfattareMeddelande
chroffe
Skogenracing Small


Antal inlägg : 32
Age : 23
Namn : Johan
Från : Göteborg
Kör : Sierra -89
Registration date : 13-02-19

InläggRubrik: Startmapp MS1 v3 Pinto TFI   tis 28 jul 2015, 18:59

Gokväll!

Tänkte se om det är nån som har en start/grundmapp till ms1 v3 extrakod för TFI liggandes?
Börjar närma sig uppstart av bilen så hade varit grymt att ha nåt att utgå ifrån och kanske testköra lite innan mappning,
då jag själv är rätt grön vad det gäller sprut Smile

Motorspec:
Pinto 2L
Cossie kolvar och stakar
Holset hx35
Siemens Deka 875cc högohm

Tack!

Mvh Johan

johan.christoffersson@live.com
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Startmapp MS1 v3 Pinto TFI   ons 29 jul 2015, 06:25

vilket bränsle?

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
chroffe
Skogenracing Small


Antal inlägg : 32
Age : 23
Namn : Johan
Från : Göteborg
Kör : Sierra -89
Registration date : 13-02-19

InläggRubrik: Sv: Startmapp MS1 v3 Pinto TFI   ons 29 jul 2015, 08:12

E85
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Startmapp MS1 v3 Pinto TFI   ons 29 jul 2015, 11:14

Du har mail. Har en mapp för 630cc på bensin så kommer nog bli rätt bra med 875cc och E85. Se till att verkligen nolla tändningen. Starta bilen, ställ in fixed angle under spark på 0 sen strobbar du med en lampa och vrider fördelaren tills du har nollmarkeringen på veven rätt. Dra åt och markera upp fördelaren noga så du kan sätta tillbaka den exakt om det ska rivas något gång. Skriv tillbaka -10 och kolla att tändningen rör sig riktigt med strobben när du gasar till

PS: Knacka stiften till 0,4-0,5 så slipper du misständningar över 1bar. Håll koll på lambda och ska ligga ligga runt 0.8 på fullgas, absolut inte snålare än 0.85 för du kan det bli haveri. Justera konstanten upp och ner till du är ganska nära. Är du osäker boka tid hos en mappare direkt innan du kör sönder Smile

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
chroffe
Skogenracing Small


Antal inlägg : 32
Age : 23
Namn : Johan
Från : Göteborg
Kör : Sierra -89
Registration date : 13-02-19

InläggRubrik: Sv: Startmapp MS1 v3 Pinto TFI   tor 30 jul 2015, 10:21

Kanon, tack för mappen och för grym info! Very Happy Tänkte göra ett försök till helgen.

Har du koll på vad det e för size på originalslangen mellan tanken och pumpen förresten?

Bilen står så dumt just nu så jag kommer inte under för att mäta..
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Startmapp MS1 v3 Pinto TFI   tor 30 jul 2015, 10:28

Osäker,tror den är 16mm

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
 
Startmapp MS1 v3 Pinto TFI
Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan 
Sida 1 av 1
 Liknande ämnen
-
» 2.0 pinto turbo, bra recept?
» Sierra pinto -88 problem
» Fläkt på pinto
» Toppackning Pinto
» bilen går varm Turbo pinto

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: