Crille - Ford Taunus M50 Turbo : 9.80 235,70 km/h nere på Kjula

Del 1 https://skogenracing.editboard.com/projekt-forum-f10/crille-ford-taunus-turbo-goes-crazy-2009-t4943.htm

Del 2 https://skogenracing.editboard.com/projekt-forum-f10/crille-ford-taunus-turbo-mappad-till-09bar-t4947.htm

Börjar om igen då det vart mkt i andra tråden

Som vissa av er har märkt så har jag vart ute lite med bilen och kört.
Mappade om den i torsdags och lyckades hitta några siffror som blivit fel, och vips så blev det fart i maskinen.
Men känner fortfarande att det är något som motar lite, bör ligga runt 400hk nu och vill iaf upp till 450


Blev ju lite åka igår, gick in med höga förväntningar då jag tyckte allt lira som det skulle.
Mötte en s2000 först som jag vann utan problem sen var det dags för knackans bmw 325 där tog det stopp, dåliga växlingar samt slarv mot en 325 turbo med mer effekt samt en bra förare funkar inte helt enkelt. Fick en revanch mot han efter han vunnit racet, och då vann jag körde med flatshift och klister.

Var ut med g-techen idag och prova på lite första repan 12.077 tror jag det var, tänkte att nu kommer 11 på gata körde trots allt med 1.0 i däcktryck. vart någon repa utan bättre resultat.
Sänkte däcktrycket till 0,7 drog iväg och kände att det skotta på duktigt i början men slutade när trean skulle i skött "troligtvis" några drev i klumpen MEN en 60-fot på gatan på 1,89. repan jag körde 12.077 hade jag 60-foten runt 2,1??
Så 11 kommer
Hoppas mikael lägger upp någon film och liljan lite tabeller

Blev tyvärr dåligt med film eftersom det var ett jäkla spring med klister och vatten. När jag väl skulle upp med kameran och filma hade du redan bössat iväg.

såg ju lovande ut de där, finns mycket tid än o fila på tiderna

[quote="Crille"]
mot en 325 turbo med mer effekt samt en bra förare funkar inte helt enkelt. Fick en revanch mot han efter han vunnit racet, och då vann jag körde med flatshift och klister.
quote]

undrar vad han kunde gjort med lägre vikt samt lika däck du har

[quote="Andy_B"]

Crille skrev:

mot en 325 turbo med mer effekt samt en bra förare funkar inte helt enkelt. Fick en revanch mot han efter han vunnit racet, och då vann jag körde med flatshift och klister.
quote]

undrar vad han kunde gjort med lägre vikt samt lika däck du har

Undra vad crille kunde gjort om han bantat bilen 900kilo

[quote="Mikael"]

Andy_B skrev:

Crille skrev:

mot en 325 turbo med mer effekt samt en bra förare funkar inte helt enkelt. Fick en revanch mot han efter han vunnit racet, och då vann jag körde med flatshift och klister.
quote]

undrar vad han kunde gjort med lägre vikt samt lika däck du har

Undra vad crille kunde gjort om han bantat bilen 900kilo

nobellpriset

Blir liksom en så dum jämförelse. Nu är situationen som den är. Det finns inga om och men

[quote="Andy_B"]

Crille skrev:

mot en 325 turbo med mer effekt samt en bra förare funkar inte helt enkelt. Fick en revanch mot han efter han vunnit racet, och då vann jag körde med flatshift och klister.
quote]

undrar vad han kunde gjort med lägre vikt samt lika däck du har

Rolig du, undra vad som hänt om jag hade haft 500 drivhjulshästar.
Som mikael säger går inte att jämföra.... 2 helt olika bilar

Filmade en snutt på revanchen mellan crille å knackan. Mycket dåligt ljus å från en kass kamera, men ändå!
Enjoy!
http://rm.gzracing.se/movies/jocke/taunusvse36.mov

Fan Crille. Kör med 0,6 i däcken ska du se att 11:an kommer

Meka av kåpan på bakaxeln idag och det var 5 st kuggar som hade gått på kronhjulet.

SÅ NU EFTERSÖKES EN 1030 VOLVO AXEL SÅ JÄVLA FORT SOM MÖJLIGT............

ring jonas/jimmy på bakaxel.se finns grejor..

Nu är bilen redo för att tuktas lite igen
Rev isär klumpen igår och hittade ett kronhjul med 4 kuggar mindre samt ett pinjonghjul med 3 kuggar mindre, samt några muttrar och lagomt mkt metallspån.
Plockade ihop det idag igen så ska imorgon är det bara fylla olja och åka vidare

Nyss hemkommen från en jävla rolig kväll
Fyllde på lite olja i klumpen sen var de bar å åk.
Jag mikael och biggie var ut och lekte av oss lite och det var mer än roligt, det går med säkerhet att spåra oss idag
Tog en glass på sos kiosken den var mer lidande än njutande va fan höst kyla i skuggan
Mikael och biggie gav upp efter ett tag så jag åkte och tanka i en sväng till och averkade ett par mil till
kom till garaget märke att det slitit duktigt på däcken.
Är mer än nöjd nu, det höll fan hela tiden också

fan va hårt!

såg fint ut utanför garaget faktiskt =)

Fiiiint ! Att man inte bodde närmare gävle då, hade man kunnat vart med och lekt

Fan fan var till långshyttan och prova på lite nattligt. möte jens svarta supra med bra mkt mos under huven men för min del tur bara gatdäck.
Next up va en M3 e46 kompressor från uppsala, värmde på skapligt var först över linjen utan problem men även för snabb i starten. Tyvär så vart det hemfärd med två repor.
Men något konstigt säger mig att bilen går bättre och bättre för varje gång. Hade så gärna vilja haft en rematch mot rogga i volvon idag men men.

sjävlagande?

Gick fint igår. Tjuvade då inte med mycket. Tror det hjälpte att den andra bilen knappt kom iväg alls

nicke blom skrev:

sjävlagande?

Kan man hoppas iaf nej då men gjorde lite ändringar såg till så det var rikligt med soppa i catchen samt att den var väl kyld hela tiden, lite mindre däcktryck samt en annan utväxling på bakvagnen så nästan självlagande iaf

Ja fäste är det fn inget fel på. Lite effekt på det här så får folk se upp.

ja vi får ta en retur när jag har slicks på min

fan har dom släppt ur er från kohagen Kul att bilen börjar funka bra!