HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela
 

 Funderingar angående turbo bygge!

Gå ner 
FörfattareMeddelande
dippshit
Skogenracing Large
dippshit

Antal inlägg : 153
Age : 27
Namn : Mattias
Från : Gävle
Kör : Ford mondeo st220, Ford sierra 2.9turbo
Registration date : 08-09-14

Funderingar angående turbo bygge! Empty
InläggRubrik: Funderingar angående turbo bygge!   Funderingar angående turbo bygge! Icon_minitimeons 01 okt 2014, 14:45

Tjena!

Har en Ford sierra 2.9a som jag funderar på att bygga turbo i.

Vet att några här på forumet har byggt på domhär motorerna några gånger.
Så mina funderingar är vart jag kan köpa rätt grejjer och vad för grejjer. Alltså vad som funkar bäst till den här motorn.

Kanske har någon något som ligger?
Behöver väl antagligen MS, koppling, soppapump, spridare, turbo, ic , WG? , grenrör m.m
Mest funderingar runt ms, koppling och spridare.
Vart det är bäst att beställa ifrån osv?

Blir väl köra på 95/98 nu under vintern? Har fattat att det är svårstartat med E85 när det är kallt ute?

Ja, jag har säkert glömt en massa såklart. Men alla tips och förslag är välkomna då jag aldrig byggt " seriöst " turbo bygge förr! Smile

Mvh Mattias

Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 40
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Funderingar angående turbo bygge! Empty
InläggRubrik: Sv: Funderingar angående turbo bygge!   Funderingar angående turbo bygge! Icon_minitimeons 01 okt 2014, 20:27

MS1 med TFI styrning (finns färdiga mappar då)
Saab röda 431 spridare (350cc) för Bensin annars Siemes deka 630cc för E85
Bosch 044 bränslepump
Intercooler kan du köra med KL racings variant som är 63cm bredd och 3" anslutningar
KL racings 50mm wastegate av antingen modell 1 eller 2 funkar ypperligt
Grenrör gör du adapterör bara, enkelt och funkar mycket bra
Koppling är lite drygt, jag tycker Sachs performance 695 ihop med en sexpuckars lamell blir en bra kompromiss, Sachs 765 blir alldelles för tungtrampad så blir inte roligt att köra. allt det har KL racing eller om du åker till Jonas på Bakaxeldelar.


_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
dippshit
Skogenracing Large
dippshit

Antal inlägg : 153
Age : 27
Namn : Mattias
Från : Gävle
Kör : Ford mondeo st220, Ford sierra 2.9turbo
Registration date : 08-09-14

Funderingar angående turbo bygge! Empty
InläggRubrik: Sv: Funderingar angående turbo bygge!   Funderingar angående turbo bygge! Icon_minitimeons 01 okt 2014, 20:35

Mikael skrev:
MS1 med TFI styrning (finns färdiga mappar då)
Saab röda 431 spridare (350cc) för Bensin annars Siemes deka 630cc för E85
Bosch 044 bränslepump
Intercooler kan du köra med KL racings variant som är 63cm bredd och 3" anslutningar
KL racings 50mm wastegate av antingen modell 1 eller 2 funkar ypperligt
Grenrör gör du adapterör bara, enkelt och funkar mycket bra
Koppling är lite drygt, jag tycker Sachs performance 695 ihop med en sexpuckars lamell blir en bra kompromiss, Sachs 765 blir alldelles för tungtrampad så blir inte roligt att köra.  allt det har KL racing eller om du åker till Jonas på Bakaxeldelar.



Tack så mkt!

Men då är nästa fråga om det skiljer något på kopplingen rwd och 4x4? Då min driver på alla fyra Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 40
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Funderingar angående turbo bygge! Empty
InläggRubrik: Sv: Funderingar angående turbo bygge!   Funderingar angående turbo bygge! Icon_minitimeons 01 okt 2014, 20:47

Nej det är samma lika. Om du överladdar en 4x4 kommer jag bli avis. Så äckligt roliga bilar med turbo.

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
dippshit
Skogenracing Large
dippshit

Antal inlägg : 153
Age : 27
Namn : Mattias
Från : Gävle
Kör : Ford mondeo st220, Ford sierra 2.9turbo
Registration date : 08-09-14

Funderingar angående turbo bygge! Empty
InläggRubrik: Sv: Funderingar angående turbo bygge!   Funderingar angående turbo bygge! Icon_minitimetor 02 okt 2014, 11:38

Mikael skrev:
Nej det är samma lika. Om du överladdar en 4x4 kommer jag bli avis. Så äckligt roliga bilar med turbo.


Jaha okej! Bra det iaf Smile

Ja, den är riktigt trevlig redan nu, så med överladd lär den bli gaaalet rolig Smile Åkte med kryckan i 4x4an för något år sen, var ju riktigt trevligt det! Så blir helt klart bygge på min men det är ju dethär med pengar också!
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 40
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Funderingar angående turbo bygge! Empty
InläggRubrik: Sv: Funderingar angående turbo bygge!   Funderingar angående turbo bygge! Icon_minitimetor 02 okt 2014, 20:06

Samla ihop 20k så har du allt som behövs ink koppling Smile

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
dippshit
Skogenracing Large
dippshit

Antal inlägg : 153
Age : 27
Namn : Mattias
Från : Gävle
Kör : Ford mondeo st220, Ford sierra 2.9turbo
Registration date : 08-09-14

Funderingar angående turbo bygge! Empty
InläggRubrik: Sv: Funderingar angående turbo bygge!   Funderingar angående turbo bygge! Icon_minitimetor 02 okt 2014, 22:36

Mikael skrev:
Samla ihop 20k så har du allt som behövs ink koppling Smile


Lär väl ta och göra det Wink hehe
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
 
Funderingar angående turbo bygge!
Till överst på sidan 
Sida 1 av 1

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: