Mikael - BMW 528i turbobruks (Såld till Henkan)

Kör du feulcut? vid vilka varvtal bryter du?

7000?

Jepp vid 7000 har jag kört, dock så ställde jag bort varvstoppet sist vi var ut och mappade. Man får väl ha lite känsla

Haha tok =)

Mikael skrev:

Jepp vid 7000 har jag kört, dock så ställde jag bort varvstoppet sist vi var ut och mappade. Man får väl ha lite känsla

Du ska göra dig av me alla Capri prylar nu då??
fan va du sladdar utanför mitt jobb...

Nejdå, den står och väntar på att jag ska få kopplingen. Var du sugen?

Jag trodde jag var ensam med Capri i Gävle. Kul att det finns en till. Berätta mer om din, eller varför inte starta en projekttråd

Mikael skrev:

Nejdå, den står och väntar på att jag ska få kopplingen. Var du sugen?

Jag trodde jag var ensam med Capri i Gävle. Kul att det finns en till. Berätta mer om din, eller varför inte starta en projekttråd

Är väl mest ett lik än så länge men golvet e klart.. bara resten av karossen kvar...

svårt att få tiden att räcka till med småbarn hemma... men kommer och kollar på din nästa lördag...

Lite bilder från idag på Alutechs öppet hus...

jäklar vad vass caprin lät trotts att den inte var mappad ordentligt





Caprin fastnade oxå på Minneskortet

Tjena micke! Tänkte börja bygga på min 528 snart, så jag har lite funderingar!
Ska beställa intercooler, vilja mått hade du på din?
Och sprutet du kör med, justerar du tändning med det också eller kör du bara bara soppa med det? isf, hur har du ställt tändningen, som original? ha de gött! / Jonas

58 bred ska det vara

http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=1380

Kör bara med justerbart bränsle, har vridigt tändningen en aning bara för att backa av

Mikael skrev:

58 bred ska det vara

http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=1380

Kör bara med justerbart bränsle, har vridigt tändningen en aning bara för att backa av

Okej, tack för svaren!
Tänkte beställa allt innan jag börjar och meka. Justja, skiten ska ju genom besiktningen också....
Sen kan man börja på att tokbygga nån helg.

Det borde väll finna några sköna hk att hämta med lite pill på tändningen också? ha de!

Tja lite finns det att tjäna kanske. Men man ska inte stirra sig blind på det tycker jag. Mest mellanregistret som största fördelarna finns.
20grader är 20 grader på fullgas spelar ingen roll hur mycket justerbar tändning man har

Ska den bruksas till söderhamn på crusing nu på lördag?
Skulle vara kul att se den på riktigt!
mvh

Race i Gävle på Lördag så tänkte hålla mig hemma

Du har nog rätt!
Har alltid funderat på en sak, själva omställningen till tändningen via vakum, brukar man plugga den? isf varför?
Hur tror du original sprutet fungerar med större spridare och progresiv btr?

Nä den pluggar jag aldrig, brukar plocka bort avgasreningsslangarna så den yttre slangen på klockan är kvar bara.

Utan vacumslangen så ligger tändningen på 10 grader kanske på tomgång och det är lite väl lite. Sen när man varvar så ändrar små slungvikter på tändningen.

hoppas det löste sig i går natt?

en vippa på sexans cyliner hade spruckit i släpyan. Dock måste man lyfta toppen vad jag läst mig till för att fixa

Mikael skrev:

en vippa på sexans cyliner hade spruckit i släpyan. Dock måste man lyfta toppen vad jag läst mig till för att fixa

jäkligt tråkigt det där på bruksbilen...

du får se det som någonting posetivt för då kan du montera komp-sänkningsplatta

fast detta fel hade inträffat endå skulle jag tippa på, är väl lite av bmw:s akilleshäl, dom har föresten hur många sånna som helst när jag tänker efter

Tråkigt... Är de som brukar paja på dom men är ju inget när resten håller så jävla bra...

När bilen väll funka, så fick man ju åka fort igår ialla fall.

Bara o ta nya tag micke, den där är ihop, på måndag igen, synd att du lär riva toppen.

Vilken vippa är de. Vissa kan man byta med toppen monterad.

Riktigt tråkigt annars

man kan byta med toppen på plats utan problem !

Går inte på just M30 att byta dom bakre vipporna, har testat lite saker idag på en lös topp och det är i princip omöljigt

Mikael skrev:

Går inte på just M30 att byta dom bakre vipporna, har testat lite saker idag på en lös topp och det är i princip omöljigt

Ja faktiskt. De blir mycket svårt att göra de på plats