HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela | 
 

 Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner 
Gå till sida : Föregående  1, 2, 3, 4 ... 23 ... 44  Nästa
FörfattareMeddelande
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   fre 30 jan 2009, 18:27

med TFI använder du bara allt som det är orginal, på Caprin tänkte jag testa att kasta bort TFI och bara använda mig av hallgivaren.

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   ons 11 feb 2009, 19:28

Uppdaterade på första sidan med guide för att installera MS i en pintosierra, den är skriven för dom som inte vill åka med TFI utan vill använda orginal Hallgivare i fördelaren

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Roobin
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 376
Age : 27
Namn : Robin
Från : Åland Jomala
Kör : BMW E30 328 // M52B28
Registration date : 08-11-23

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   ons 11 mar 2009, 15:11

vad är fidle solenoid ?

samt 5. vref är det plus till tps :en ?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.motorportalen.net
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   ons 11 mar 2009, 15:47

Tomgångsmotor

Vref är 5volt från boxen

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Roobin
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 376
Age : 27
Namn : Robin
Från : Åland Jomala
Kör : BMW E30 328 // M52B28
Registration date : 08-11-23

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   fre 13 mar 2009, 18:36

Mikael skrev:
Tomgångsmotor

Vref är 5volt från boxen

Okej tack

Ska spridarna klicka till två ggr när man lägger igång tändningen ?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.motorportalen.net
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   fre 13 mar 2009, 19:47

Ingen aning faktiskt Smile

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Roobin
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 376
Age : 27
Namn : Robin
Från : Åland Jomala
Kör : BMW E30 328 // M52B28
Registration date : 08-11-23

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   fre 13 mar 2009, 22:00

Mikael skrev:
Ingen aning faktiskt Smile
nå problemet fixat, nu funkar tändning samt spridarna öppnar pumpen går nu bara luftgivare o tps o vatten temp sen uppstart !
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.motorportalen.net
Roobin
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 376
Age : 27
Namn : Robin
Från : Åland Jomala
Kör : BMW E30 328 // M52B28
Registration date : 08-11-23

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   sön 22 mar 2009, 16:34

nu har jag nästa problem. får inte det att visa i Celcius utan den visar bara i Farenhigt, har använt Easy turn men det funkar inte. Boxen är MS 2.2, får bara felmedelande i programet

"Run time error 13"

Type Missmatch
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.motorportalen.net
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   sön 22 mar 2009, 17:03


_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Roobin
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 376
Age : 27
Namn : Robin
Från : Åland Jomala
Kör : BMW E30 328 // M52B28
Registration date : 08-11-23

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   sön 22 mar 2009, 18:48

Tusen tack mikael , Problemet fixades som du visa du är GULD värd just nu
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.motorportalen.net
kjerre
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 22
Age : 29
Namn : Magnus Kjerling
Från : Kungsbacka
Kör : BMW och Ford
Registration date : 09-03-22

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   sön 22 mar 2009, 21:28

Hej, schysst forum det här!

Har precis startat upp min 2,7 liters (m20) turbo bmw.
Den går helt ok på tomgång, men såfort jag nuddar gasen så börjar den misstända och baktänder i avgaset.
Jag köpte bilen med ett ms som redan satt i men alla kablar tycks sitta rätt.
Jag vet inte riktigt vilket ms det är, förra ägaren sa att de var ms 2.2 men det ända megatunet som fungerar är MS1 extra 029y4 så jag har fått för mig att det är ms1.3?
Den ända mappen som låg inne i ms't var för en 7 cylinders motor så den hjälpte föga...
Tändningen är inte ställbar om det hjälper att veta det.

Så omdet är någon som hur jag skall göra för att bli av med denna "launch control" wannabeen på 1000rpm så är jag mycket tacksam för svar, lr om någon har en bra startmapp till en turbo sexa.


MVH Magnus
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   sön 22 mar 2009, 21:45

Det är alltså bara bränsle inkopplat idag?

Jag är osäker men går väl att ladda ett 2.2 med extrakod också?`

Hur som helst så har jag en mapp från en M20B23 ligger som du kan testa. Är bara för bränsle, men har du fel cylinderantal inställt osv så blir det knepigt.

Inställd för 465cc spridare har du andra spridare får du labba med reg-fuel tills den går någorlunda. Dock är det bara som sagt nått att starta på. Du måste mappa den efter din motor

http://skogenracing.myftp.org/forum/Megasquirt/Mappar/bmw323turbo.msq

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
kjerre
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 22
Age : 29
Namn : Magnus Kjerling
Från : Kungsbacka
Kör : BMW och Ford
Registration date : 09-03-22

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   mån 23 mar 2009, 15:57

Tackar för snabbt svar!

En polare sa att jag har MS I v3,0 och att det endast är bränslet som är inkopplat.

Jag provade idag med 323mappen men ingen succe, den hostar nångång men den typ surartill vilket den inte borde iom att jag borde ställa upp öppningstiden iom att jag har 381cc spridare.
Kan de andra inställningarna spela in, alltså alla förutom ve1 table och enginge constants?

Första gången jag fick kontakt med datorn så ställde jag in den efter din sierra som finns med på första sidan, för med den mappen behövde jag bara ställa ner öppningstiden så startade den och gick någolunda.

reg-fuel'n är det = ve1 tabellen lr har jag missat något ännu mer?
Sen var det någon annan som hade haft ett liknande problem fast vid 5000rpm och han hade behöft ställa ner sin coilcharge, fast det var inte heller nått som jag kunde hitta i megtune.

MVH Magnus
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
mbfidde
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 42
Age : 36
Namn : Fredrik
Från : Markaryd
Kör : 740tic-85,volvo 242L-75,mb 320te-93
Registration date : 09-03-23

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   mån 23 mar 2009, 19:04

Hej alla skogsräsers Very Happy

Först och främst måste jag säga att jag är väldigt imponerad av alla här på SR.com för era häftiga bilar Smile

Jag har precis monterat ett MS1 V3 i min 740tic, men har diverse små bekymmer.
setup:

MS1V3 med extrakoden
4bars mappsensor
komplett edis tändning 36-1kugg på veven
b230 turbo motor
holset h1e
525cc spridare
tänkt att köra på 98oktan
mm

största bekymmret just nu är att jag tappar min vr-signal(inget varvtal i Megatune), men sen när man minst anar de så har jag varvtal igen i MT?

någon som känner igen detta?

Mvh//F
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Roobin
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 376
Age : 27
Namn : Robin
Från : Åland Jomala
Kör : BMW E30 328 // M52B28
Registration date : 08-11-23

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   mån 23 mar 2009, 19:16

Hur gör jag för att ladda ner mappen i min ms box ? den öppnas just nu bara i internet explorer
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.motorportalen.net
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   mån 23 mar 2009, 19:23

kjerre skrev:
Tackar för snabbt svar!

En polare sa att jag har MS I v3,0 och att det endast är bränslet som är inkopplat.

Jag provade idag med 323mappen men ingen succe, den hostar nångång men den typ surartill vilket den inte borde iom att jag borde ställa upp öppningstiden iom att jag har 381cc spridare.
Kan de andra inställningarna spela in, alltså alla förutom ve1 table och enginge constants?

Första gången jag fick kontakt med datorn så ställde jag in den efter din sierra som finns med på första sidan, för med den mappen behövde jag bara ställa ner öppningstiden så startade den och gick någolunda.

reg-fuel'n är det = ve1 tabellen lr har jag missat något ännu mer?
Sen var det någon annan som hade haft ett liknande problem fast vid 5000rpm och han hade behöft ställa ner sin coilcharge, fast det var inte heller nått som jag kunde hitta i megtune.

MVH Magnus

Req-fuel är en konstant som bestämmer mängden bränsle i relation till VE-tabellen. Har du t.ex. ganska hög procent på VE tabellen kommer konstanten bli lägre.
Normalt sett så ändrar man req-fuel tills bilen går på tomgång på mappen som är boxen, sen efter den är varmkörd går det att börja justera VE-tabellen.

coilcharge eller Dwell som det heter är endast för dom som driver tändspole/tändspolar direkt från sprutet. Eftersom du bara kör bränsle är det inget du behöver bry dig om. Däremot måste du se över så att du har en bra triggersignal in i boxen. Standard montering är på - på tändspolen.

När du börjar pula med bilen så kolla hur varvtalen bär sig åt, kan vara så att du har en störning där som gör att du får ett varvstopp.


mbfidde skrev:
Hej alla skogsräsers Very Happy

Först och främst måste jag säga att jag är väldigt imponerad av alla här på SR.com för era häftiga bilar Smile

Jag har precis monterat ett MS1 V3 i min 740tic, men har diverse små bekymmer.
setup:

MS1V3 med extrakoden
4bars mappsensor
komplett edis tändning 36-1kugg på veven
b230 turbo motor
holset h1e
525cc spridare
tänkt att köra på 98oktan
mm

största bekymmret just nu är att jag tappar min vr-signal(inget varvtal i Megatune), men sen när man minst anar de så har jag varvtal igen i MT?

någon som känner igen detta?

Mvh//F

Kul att du gillar det vi gör!

Svårt att säga vad som är fel, rent spontant låter det som ett glapp. Har du använt kablaget som följer med Edis eller har du skarvat lite själv för att få ihop det? Eller har du en Edis spole men driver den direkt från MS boxen?

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   mån 23 mar 2009, 19:24

Bmw_e30power skrev:
Hur gör jag för att ladda ner mappen i min ms box ? den öppnas just nu bara i internet explorer

Du högerklickar och sparar som, lägger den på skrivbordet. Öppnar Megatune, kopplar upp dig mot sprutet. Välj open under File. du får en fråga om du vill bränna till boxen och då klickar du yes och väntar några sekunder så är det klart!

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Roobin
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 376
Age : 27
Namn : Robin
Från : Åland Jomala
Kör : BMW E30 328 // M52B28
Registration date : 08-11-23

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   mån 23 mar 2009, 19:25

Mikael skrev:
Bmw_e30power skrev:
Hur gör jag för att ladda ner mappen i min ms box ? den öppnas just nu bara i internet explorer

Du högerklickar och sparar som, lägger den på skrivbordet. Öppnar Megatune, kopplar upp dig mot sprutet. Välj open under File. du får en fråga om du vill bränna till boxen och då klickar du yes och väntar några sekunder så är det klart!

Men det kommer en massa varningar före ska det göra det ?

O sen sparas filen som Xml det skallden väll inte göra ?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.motorportalen.net
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   mån 23 mar 2009, 19:39

Skriv in så det står .msq på slutet så funkar det.

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
mbfidde
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 42
Age : 36
Namn : Fredrik
Från : Markaryd
Kör : 740tic-85,volvo 242L-75,mb 320te-93
Registration date : 09-03-23

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   mån 23 mar 2009, 19:40

Mikael skrev:
Kul att du gillar det vi gör!

Svårt att säga vad som är fel, rent spontant låter det som ett glapp. Har du använt kablaget som följer med Edis eller har du skarvat lite själv för att få ihop det? Eller har du en Edis spole men driver den direkt från MS boxen?

jag kör med både spolen och modulen och har inte skarvat några kablar därimellan, men jag har ju skarvat till vr-sensorn, 12v+ till modulen likaså jorden.
jag hade igång bilen i helgen för första gången och då gick den bara på 3-4ans cyl och på 2300varv ca? men då fanns inga problem med vr-signal.
//F
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   mån 23 mar 2009, 19:44

Det låter som du har ett triggerfel, har du monterat triggern efter anvisningarna som finns på

http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra_Ignition_Hardware_Manual.htm#edis

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
mbfidde
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 42
Age : 36
Namn : Fredrik
Från : Markaryd
Kör : 740tic-85,volvo 242L-75,mb 320te-93
Registration date : 09-03-23

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   mån 23 mar 2009, 19:49

Mikael skrev:
Det låter som du har ett triggerfel, har du monterat triggern efter anvisningarna som finns på

http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra_Ignition_Hardware_Manual.htm#edis

ja de har jag gjort...
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
mbfidde
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 42
Age : 36
Namn : Fredrik
Från : Markaryd
Kör : 740tic-85,volvo 242L-75,mb 320te-93
Registration date : 09-03-23

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   mån 23 mar 2009, 20:03

nu startade den jä..ar, men tomgången ligger på 3800varv, vad är fel?
har ingen tomgångsmotor inkopplad och spjället är stängt.

//F
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   mån 23 mar 2009, 20:37

Du har en mastig tjuvluft, sprutet i sig ger ingen sån tomgång

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
mbfidde
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 42
Age : 36
Namn : Fredrik
Från : Markaryd
Kör : 740tic-85,volvo 242L-75,mb 320te-93
Registration date : 09-03-23

InläggRubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc   mån 23 mar 2009, 20:40

Mikael skrev:
Du har en mastig tjuvluft, sprutet i sig ger ingen sån tomgång

jaha...ja har ju ingen slang imellan mappsensorn och insuget?
skulle kanske kunna va det Rolling Eyes
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
 
Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc
Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan 
Sida 3 av 44Gå till sida : Föregående  1, 2, 3, 4 ... 23 ... 44  Nästa
 Liknande ämnen
-
» Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc
» Kan jag ha "för stora" spridare?
» VEMS vs Megasquirt.
» MegaSquirt & PINTO questions
» megasquirt

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: