HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela | 
 

 Ford Sierra turbo 2.0i

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner 
FörfattareMeddelande
Dice92
Skogenracing Medium


Antal inlägg : 55
Age : 24
Namn : Julius
Från : Gotland
Kör : Ford Sierra 2.0 Turbo
Registration date : 13-08-07

InläggRubrik: Ford Sierra turbo 2.0i   ons 07 aug 2013, 19:32

Hej jag har en Ford Sierra 2.0i som är turbo konverterad men jag har skjutit topplockspackningen och undrar vad gör ni här för att få det att hålla? Några stakar kolvar att rekommendera? Och någon stål topplockspacking:) En sida med bra delar hade varit bra:)
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Alexander92
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 304
Age : 24
Namn : Alexander
Från : Åland
Kör : Sierra, Nissan 200sx s14a, Volvo 960 16v Turbo
Registration date : 12-05-05

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   tor 08 aug 2013, 04:05

Är allt rakt och fint och den inte spikar ska en original topplockspackning hålla ganska så långt? Vad laddade du när den for då? Jag körde original packning och 12,9 topplocksbultar och laddade som mest 1,4 och de höll iaf Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.garaget.org/Alexander92
Dice92
Skogenracing Medium


Antal inlägg : 55
Age : 24
Namn : Julius
Från : Gotland
Kör : Ford Sierra 2.0 Turbo
Registration date : 13-08-07

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   tor 08 aug 2013, 09:50

Nej jag laddar bara 0,6 0,7 :O Men original bultar:)
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Alexander92
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 304
Age : 24
Namn : Alexander
Från : Åland
Kör : Sierra, Nissan 200sx s14a, Volvo 960 16v Turbo
Registration date : 12-05-05

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   tor 08 aug 2013, 13:44

okej då skulle jag lägga dit en original igen och så far du till någon affär där dom säljer vanliga 12,9 bultar i rätt längd så kommer de funka kanon! förutsatt att inte biler spikar! har du en bredbandslamda? isåfall så se till att den inte går snålt!
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.garaget.org/Alexander92
Dice92
Skogenracing Medium


Antal inlägg : 55
Age : 24
Namn : Julius
Från : Gotland
Kör : Ford Sierra 2.0 Turbo
Registration date : 13-08-07

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   fre 09 aug 2013, 09:05

Alexander92 skrev:
okej då skulle jag lägga dit en original igen och så far du till någon affär där dom säljer vanliga 12,9 bultar i rätt längd så kommer de funka kanon! förutsatt att inte biler spikar! har du en bredbandslamda? isåfall så se till att den inte går snålt!
JAg kör bara med stälbar btr som är inställd men jag kanske behöver bygga extra sprut:)
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Limpdjur
Skogenracing Supreme


Antal inlägg : 786
Age : 33
Namn : Johan Lindberg
Från : Bollnäs
Kör : Dkw S6 -95
Registration date : 06-10-26

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   fre 09 aug 2013, 12:26

Då har det garanterat spikat, Spelar ingen roll vad du sätter dit för packning kolvar å stakar.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Alexander92
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 304
Age : 24
Namn : Alexander
Från : Åland
Kör : Sierra, Nissan 200sx s14a, Volvo 960 16v Turbo
Registration date : 12-05-05

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   fre 09 aug 2013, 14:24

Jo extrasprut är nog ett måste på de laddet!
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.garaget.org/Alexander92
Dice92
Skogenracing Medium


Antal inlägg : 55
Age : 24
Namn : Julius
Från : Gotland
Kör : Ford Sierra 2.0 Turbo
Registration date : 13-08-07

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   fre 09 aug 2013, 20:50

Alexander92 skrev:
Jo extrasprut är nog ett måste på de laddet!
Har spridare som ska byggas i några rekomendationer? Wink
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Alexander92
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 304
Age : 24
Namn : Alexander
Från : Åland
Kör : Sierra, Nissan 200sx s14a, Volvo 960 16v Turbo
Registration date : 12-05-05

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   fre 09 aug 2013, 22:05

Sku jag vara du sku jag köra etanol i bilen för de första! Jag körde på 315cc spridare från någon volvo, kanske de var 850 turbo eller något sånt kommer inte ihåg exakt! Sen körde jag 2 st original spridare i extrasputet och de funkade iaf bra till 0,7 i ladd Smile

Vet du inte var man hittar tryckvakter som är bra och smidiga så länkar jag en sida till det!
http://www.aquastealth.com/pressureswitch.aspx Dom här är iallafall riktigt bra och känsliga!

Sen är de bara att laga ett par spridarhylsor och en liten fuelrail så är det klart Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.garaget.org/Alexander92
Limpdjur
Skogenracing Supreme


Antal inlägg : 786
Age : 33
Namn : Johan Lindberg
Från : Bollnäs
Kör : Dkw S6 -95
Registration date : 06-10-26

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   fre 09 aug 2013, 23:26

Sen inköp nr 1, bredbandslambda
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Dice92
Skogenracing Medium


Antal inlägg : 55
Age : 24
Namn : Julius
Från : Gotland
Kör : Ford Sierra 2.0 Turbo
Registration date : 13-08-07

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   lör 10 aug 2013, 15:31

Alexander92 skrev:
Sku jag vara du sku jag köra etanol i bilen för de första! Jag körde på 315cc spridare från någon volvo, kanske de var 850 turbo eller något sånt kommer inte ihåg exakt! Sen körde jag 2 st original spridare i extrasputet och de funkade iaf bra till 0,7 i ladd Smile

Vet du inte var man hittar tryckvakter som är bra och smidiga så länkar jag en sida till det!
http://www.aquastealth.com/pressureswitch.aspx Dom här är iallafall riktigt bra och känsliga!

Sen är de bara att laga ett par spridarhylsor och en liten fuelrail så är det klart Smile
Tror det blir bygge med E85 i september! Jag har spridfare och vakt hemma till att bygga med 95 nu. Bytter till en ny orginal packning på tisdag:)!
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Dice92
Skogenracing Medium


Antal inlägg : 55
Age : 24
Namn : Julius
Från : Gotland
Kör : Ford Sierra 2.0 Turbo
Registration date : 13-08-07

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   mån 12 aug 2013, 15:55

Spridare till en 850 t5 skulle det funka? Sen orginall sierra spridare 2 st på tryckröret som styrs av tryckvakter? Smile

850 Spridarna ersätter då dom som sitter orginal
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Dice92
Skogenracing Medium


Antal inlägg : 55
Age : 24
Namn : Julius
Från : Gotland
Kör : Ford Sierra 2.0 Turbo
Registration date : 13-08-07

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   mån 12 aug 2013, 17:58

Dice92 skrev:
Spridare till en 850 t5 skulle det funka? Sen orginall sierra spridare 2 st på tryckröret som styrs av tryckvakter? Smile

850 Spridarna ersätter då dom som sitter orginal
,

Någon som har något förslag eller ide vad 12,9 bultar kan kosta till en sierra? Smile=
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Limpdjur
Skogenracing Supreme


Antal inlägg : 786
Age : 33
Namn : Johan Lindberg
Från : Bollnäs
Kör : Dkw S6 -95
Registration date : 06-10-26

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   tis 13 aug 2013, 19:22

ta med en topp bult å kolla på din närmaste järnhandel vanlig m10/m12 eller vad är det? det kan dock vara så att dom antingen har för korta eller för långa så du får köpa långa å kapa till rätt längd.

Vad är det man brukar säga 30-40% större för etanol, 192 har jag för mig det är orginal i sierra, så ca 270cc är vad du skall ha, kan fin tunas med bränsletrycket eller kugga om klaffen i luftmängdmätaren. sätter du i säg 337cc från en 740 turbo typ ljusgröna(behöver dock motstånd som du kan ta från den också) så borde du kunna kugga om å få till att sprutet hänger med upp på några hekto ladd sen stegar du igång 2 extra spridare i olika steg för att få fin lambda hela vägen.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Dice92
Skogenracing Medium


Antal inlägg : 55
Age : 24
Namn : Julius
Från : Gotland
Kör : Ford Sierra 2.0 Turbo
Registration date : 13-08-07

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   ons 14 aug 2013, 08:39

Limpdjur skrev:
ta med en topp bult å kolla på din närmaste järnhandel vanlig m10/m12 eller vad är det? det kan dock vara så att dom antingen har för korta eller för långa så du får köpa långa å kapa till rätt längd.

Vad är det man brukar säga 30-40% större för etanol, 192 har jag för mig det är orginal i sierra, så ca 270cc är vad du skall ha, kan fin tunas med bränsletrycket eller kugga om klaffen i luftmängdmätaren. sätter du i säg 337cc från en 740 turbo typ ljusgröna(behöver dock motstånd som du kan ta från den också) så borde du kunna kugga om å få till att sprutet hänger med upp på några hekto ladd sen stegar du igång 2 extra spridare i olika steg för att få fin lambda hela vägen.
Jag funderade vad är fördelen med e85? Det enda jag hört är att det är svårt att få och lira och att man får tysta spikningar:)
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Limpdjur
Skogenracing Supreme


Antal inlägg : 786
Age : 33
Namn : Johan Lindberg
Från : Bollnäs
Kör : Dkw S6 -95
Registration date : 06-10-26

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   ons 14 aug 2013, 10:15

Tål mer. Tysta spikningar verkar vara lite att du kan gå på med så mycket tändning därför och då blåser du packning av cylinder trycket som blir men en sån konvertering som du har blir de bra eftersom du inte rör tändningen. Komp förhållandet blir lite mer lämpligt till e85 också å lite mer pulver blir de
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Dice92
Skogenracing Medium


Antal inlägg : 55
Age : 24
Namn : Julius
Från : Gotland
Kör : Ford Sierra 2.0 Turbo
Registration date : 13-08-07

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra turbo 2.0i   fre 06 sep 2013, 07:00

Har rivit allt nu men en fråga bara vilket moment ska man dra 12,9 bult med i toppen? Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
 
Ford Sierra turbo 2.0i
Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan 
Sida 1 av 1
 Liknande ämnen
-
» _-gniraz-_- _-ford sierra turbo-_ (pinto såklart)..
» Chris__- Ford Sierra turbo pinto
» Turbo konvertering Ford Sierra Pintu 2.0
» Kristian - Ford Sierra Turbo ( "Långfilm" )
» Ford Sierra 2.0 Dohc Turbo CZ

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: