HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela | 
 

 Tips på setup till 2.9 v6

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner 
FörfattareMeddelande
EnMalins
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 10
Age : 23
Namn : Malin
Från : Västmanland
Kör : Golf
Registration date : 13-03-16

InläggRubrik: Tips på setup till 2.9 v6   lör 16 mar 2013, 11:37

Hej!

Är ny här på forumet och tänkte fråga om en bra setup till min sierra v6. Smile

Turbo tänkte jag köra en HX35, men sen tänkte jag fråga vilket tycker ni är bäst, köra på e85 eller bensin? (98 oktanig)

Och ska man köra med separat Wg eller inbyggd?

Vilken storlek på IC skulle passa bra?

Min första konvertering så ha lite tålamod med mina dumma frågor Wink

/
Malin

Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Fiechen
Skogenracing Supreme
avatar

Antal inlägg : 821
Age : 25
Namn : David
Från : Fjärholma
Kör : Ford Taunus 2.0T Audi A3 1.8T Audi A4 1.8TSQ
Registration date : 10-06-28

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 16 mar 2013, 17:39

Hej å välkommen hit Smile

En hx35:a är lagom till v6an, du kan kräma ut ännu mer effekt på E85 så det rekommenderas. Separat wastegate är helt klart bättre, men funkar med inbyggd också. Storleken på ic beror oftast på hur mkt plats man har i fronten Razz
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 16 mar 2013, 18:11

EnMalins skrev:
Hej!

Är ny här på forumet och tänkte fråga om en bra setup till min sierra v6. Smile

Turbo tänkte jag köra en HX35, men sen tänkte jag fråga vilket tycker ni är bäst, köra på e85 eller bensin? (98 oktanig)

Och ska man köra med separat Wg eller inbyggd?

Vilken storlek på IC skulle passa bra?

Min första konvertering så ha lite tålamod med mina dumma frågor Wink

/
Malin


E85 ger lite mer effekt, ca 50hk kanske men ställer mer krav på rätt bränslepump och stora spridare. Du behöver en bosch 044 bränslepump då för att den tål E85 sen runt 680cc spridare för 400hk. Bensin är vettigt att börja på då räcker 350cc spridare till 350hk och du behöver inte ha lika stor pump men 044 är bra grejer så rekomenderas

Du behöver en extern wg då den inbyggda är lite för lite och riskerar skenande laddtryck.

Intercooler har jag kört med den här i dem flesta sierror

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-_-tuning/intercooler/tjocklek-3-sidoanslutn/63cm-bred-450x300x76-3-anslutn.html

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
EnMalins
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 10
Age : 23
Namn : Malin
Från : Västmanland
Kör : Golf
Registration date : 13-03-16

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 16 mar 2013, 19:09

Tack för svaren! Smile

Då blir det nog att köra på bensin först och så kanske det blir E85 senare Smile

Men hur är det med grenröret tycker ni? Ska man köra med pulssplitt eller "vanligt"? Smile

/
Malin


Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 16 mar 2013, 19:43

Pulssplitt är att rekomendera, ungefär 500varv bättre spool så blir lite bättre register

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
EnMalins
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 10
Age : 23
Namn : Malin
Från : Västmanland
Kör : Golf
Registration date : 13-03-16

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 16 mar 2013, 21:17

Mikael skrev:
Pulssplitt är att rekomendera, ungefär 500varv bättre spool så blir lite bättre register

Okej! Smile

Hur är det man ska bygga de på en V6:a? Har inte riktigt förstått hur man ska göra Smile

/
Malin
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Fiechen
Skogenracing Supreme
avatar

Antal inlägg : 821
Age : 25
Namn : David
Från : Fjärholma
Kör : Ford Taunus 2.0T Audi A3 1.8T Audi A4 1.8TSQ
Registration date : 10-06-28

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 16 mar 2013, 21:54

Säg att du ska ha turbon på vänster sida av motorn. Då drar du grenröret från den högra sidan av motorn under oljesumpen upp till vänster sida och ihop med med grenröret på vänster sida. Alltså representerar vänster topplock en avgaspuls och höger den andra. Mikael har säkert ett par bra bilder på grenrör Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
EnMalins
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 10
Age : 23
Namn : Malin
Från : Västmanland
Kör : Golf
Registration date : 13-03-16

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   sön 17 mar 2013, 09:52

Fiechen skrev:
Säg att du ska ha turbon på vänster sida av motorn. Då drar du grenröret från den högra sidan av motorn under oljesumpen upp till vänster sida och ihop med med grenröret på vänster sida. Alltså representerar vänster topplock en avgaspuls och höger den andra. Mikael har säkert ett par bra bilder på grenrör Smile

Jaha ok! Då tror jag att jag förstår Smile

Tänkte fråga, jag har oljeretur i tråget, tror ni det blir bra? Och varifrån ska jag ta oljan till turbon? Smile

/
Malin
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
bosse
Skogenracing Supreme


Antal inlägg : 646
Age : 30
Namn : Bosse
Från : BRO/STHLM
Kör : allt för många bilar
Registration date : 10-06-16

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   sön 17 mar 2013, 10:25

Sätt ett T-kors där oljetrycksgivaren sitter och ta oljan därifrån
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Fiechen
Skogenracing Supreme
avatar

Antal inlägg : 821
Age : 25
Namn : David
Från : Fjärholma
Kör : Ford Taunus 2.0T Audi A3 1.8T Audi A4 1.8TSQ
Registration date : 10-06-28

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   sön 17 mar 2013, 13:08

Såhär alltså
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   sön 17 mar 2013, 19:01

Oljeretur i tråget är bra

Det som Fiechen visat är till en 2.8 turbo men principen är lika då

Här har du i princip en guide hur man kan turbokonvertera då det är mycket detaljbilder -> http://skogenracing.editboard.com/t2074-mikael-ford-sierra-29i-v6-turbo-323hk-487nm-pa-driven-film-sid-33

Det jag är mest nöjd med




_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
EnMalins
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 10
Age : 23
Namn : Malin
Från : Västmanland
Kör : Golf
Registration date : 13-03-16

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 23 mar 2013, 15:59

Tack för alla svaren hittils! Smile

Mikael: Dom sista bilderna var väldigt bra! Tack för dom Smile

Vad ska man ha för mått på turbon då? Går det att använda en HX40 eller blir det för stort? Tänkte för det är lite svårt att få tag på en hx35, har iallafall inte hittat nå i närheten här vart jag bor Smile

/
Malin
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 23 mar 2013, 16:10

Finns lite olika varianter på HX40, det är gränsfall på för stort. www.bakaxeldelar.se har en hx35 kinakopia som känns vettig som du skulle kunna prova

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
EnMalins
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 10
Age : 23
Namn : Malin
Från : Västmanland
Kör : Golf
Registration date : 13-03-16

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 23 mar 2013, 16:23

Mikael skrev:
Finns lite olika varianter på HX40, det är gränsfall på för stort. www.bakaxeldelar.se har en hx35 kinakopia som känns vettig som du skulle kunna prova

Nu vet inte jag om jag är blind men hittar den inte haha
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 23 mar 2013, 16:28


_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
EnMalins
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 10
Age : 23
Namn : Malin
Från : Västmanland
Kör : Golf
Registration date : 13-03-16

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 23 mar 2013, 17:08

Mikael skrev:
Japp du är nog blind Wink

http://www.bakaxel.se/produktvisaren/items/turbo-hx35w.html

Haha ja så enkelt var det.. bounce

Men den där är det ju inbyggd wg på? Jag tänkte ha separat Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 23 mar 2013, 17:29

Ja den måste du endå plocka bort då Inbyggda är endå för liten för låga laddtryck. Sen pluggar du bara ventilen

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
EnMalins
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 10
Age : 23
Namn : Malin
Från : Västmanland
Kör : Golf
Registration date : 13-03-16

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 23 mar 2013, 18:14

Mikael skrev:
Ja den måste du endå plocka bort då Inbyggda är endå för liten för låga laddtryck. Sen pluggar du bara ventilen

Aa ok! Smile

Hur stor WG ska man ha? Räcker 50mm?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   lör 23 mar 2013, 18:31

50mm räcker bra

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
EnMalins
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 10
Age : 23
Namn : Malin
Från : Västmanland
Kör : Golf
Registration date : 13-03-16

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   ons 03 apr 2013, 13:16

http://www.ridetech.se/turboaggregat-t70/9525-0

Fick tips om denna turbo, nåt att ha??

/
Malin
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   ons 03 apr 2013, 13:52

Nej

dels lite stora mått samt en kinakopia på en gammal konstruktion. HX35 är inte ny heller men modernare

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
EnMalins
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 10
Age : 23
Namn : Malin
Från : Västmanland
Kör : Golf
Registration date : 13-03-16

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   ons 03 apr 2013, 14:19

Mikael skrev:
Nej

dels lite stora mått samt en kinakopia på en gammal konstruktion. HX35 är inte ny heller men modernare

Ok tack!

Men vad finns det för andra turbo agg man skulle kunna använda??

/
Malin
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Grey
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 2022
Age : 35
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

InläggRubrik: Sv: Tips på setup till 2.9 v6   ons 03 apr 2013, 15:48

Hitta ett begagnat Holset HX35 eller Garrett GT40 agg. Då kan du få megasquirt mappar som passar direkt utav mig eller Mikael.
Eller så kör du ett lite dyrare agg, begagnat Garrett GT3582 eller ett nytt GZ-2045 A/R 0.82 aggregat som är motsvarande. Samtliga kostar runt 5000kr och uppåt.
Fördelen med dom lite dyrare är att du får bättre spoolup, smidigare storlek och vikt och du kan totalt få ur mer effekt än lastbilsaggregaten.

_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.racemovie.se
 
Tips på setup till 2.9 v6
Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan 
Sida 1 av 1
 Liknande ämnen
-
» Tips på setup till 2.9 v6
» :?: tips/råd turbokonvertering sierra 2,0 pinto
» Golden Boy - Volvo 740 Turbo Drifting/isbil
» Tips på vinterbil
» Var hittar jag Coilovers till Sierra?

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: