HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela | 
 

 Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner 
Gå till sida : 1, 2  Nästa
FörfattareMeddelande
clx
Skogenracing Small


Antal inlägg : 31
Age : 26
Namn : jimmy
Från : kumla
Kör : ford sierra
Registration date : 11-07-22

InläggRubrik: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   fre 11 jan 2013, 20:22

tja . tänkte se om nån hade koll på vilka spridare man ska sattsa på till mitt projekt med 2L doch motor

motor smidd botten
e85
ms v2.2
spridare?


någon som är bra på detta:)?

mvh
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Fiechen
Skogenracing Supreme
avatar

Antal inlägg : 821
Age : 25
Namn : David
Från : Fjärholma
Kör : Ford Taunus 2.0T Audi A3 1.8T Audi A4 1.8TSQ
Registration date : 10-06-28

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   fre 11 jan 2013, 21:00

Antar att du ska köra turbo?

Vad hade du tänkt dig för effekmål? Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
clx
Skogenracing Small


Antal inlägg : 31
Age : 26
Namn : jimmy
Från : kumla
Kör : ford sierra
Registration date : 11-07-22

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   fre 11 jan 2013, 21:29

japp turbo så klar;) men runt 400 hk i motorn
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   fre 11 jan 2013, 21:33

Siemens 875cc högohm blir lagom då

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
clx
Skogenracing Small


Antal inlägg : 31
Age : 26
Namn : jimmy
Från : kumla
Kör : ford sierra
Registration date : 11-07-22

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   fre 11 jan 2013, 21:41

Mikael skrev:
Siemens 875cc högohm blir lagom då

okej:) tackar kanske inte spelar någon roll för mset om dom e hög eller låg ohmiga?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   fre 11 jan 2013, 21:55

Jo det spelar väldigt stor roll. Mycket störningar och sådant med lågohm och tror inte ens 2.2 har stöd för lågohm alls

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
clx
Skogenracing Small


Antal inlägg : 31
Age : 26
Namn : jimmy
Från : kumla
Kör : ford sierra
Registration date : 11-07-22

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   fre 11 jan 2013, 22:08

okej:) tack för alla svar Smile ska nog läsa på lite om ms v2.2 Razz
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
clx
Skogenracing Small


Antal inlägg : 31
Age : 26
Namn : jimmy
Från : kumla
Kör : ford sierra
Registration date : 11-07-22

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   lör 12 jan 2013, 16:29

kan man fråga er som är inne på denna tråd lite om topppackning o apr bult vad det hittas till n9c motorn eller ska man skapa ny tråd för det ?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
clx
Skogenracing Small


Antal inlägg : 31
Age : 26
Namn : jimmy
Från : kumla
Kör : ford sierra
Registration date : 11-07-22

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   lör 12 jan 2013, 19:43

läste nyss lite här på forumet att doch är svåra att plocka ur hks ur ? så min fråga är kan man plocka ur 400 hk ca vid 1,2 ladd o e85 med smiddbotten ? eller är det drömmar
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   lör 12 jan 2013, 20:10

Är nog tyvärr bara drömmar. Smidd botten har ingenting med effekten att göra utan bara om det håller eller inte. 120hk orginal. 240hk på 1bar kanske 260 med e85 i tanken. Skulle gissa på att du knappt når fram till 280-300hk på 1.2 med e85 i tanken.

Vart du hittar grejer vet jag inte

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
clx
Skogenracing Small


Antal inlägg : 31
Age : 26
Namn : jimmy
Från : kumla
Kör : ford sierra
Registration date : 11-07-22

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   lör 12 jan 2013, 20:13

vad vågar man ladda på på en dohc motor ? eller ja vad krävs för runt 400 hk ? bilen är tänkt som drift bil så därför ligger hkn på ca 400 hk . vet dock ej vad som krävs av en sierra för att kunna köra drifting nån som vet? alla bilar är ju olika
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   lör 12 jan 2013, 20:23

Ingen aning, aldrig satt ihop nån DOHC (läs på ventilkåpan:))

Du lär nog ladda närmare 2bar för effekten om du inte portar och byter kammar

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
clx
Skogenracing Small


Antal inlägg : 31
Age : 26
Namn : jimmy
Från : kumla
Kör : ford sierra
Registration date : 11-07-22

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   lör 12 jan 2013, 20:24

ventilkåpan XD? vad står där mer en 2.0 dohc XD

Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
clx
Skogenracing Small


Antal inlägg : 31
Age : 26
Namn : jimmy
Från : kumla
Kör : ford sierra
Registration date : 11-07-22

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   sön 13 jan 2013, 07:29

Mikael skrev:
Ingen aning, aldrig satt ihop nån DOHC (läs på ventilkåpan:))

Du lär nog ladda närmare 2bar för effekten om du inte portar och byter kammar

men vad i dohc motorn är det som sätter stopp för effekt ökningen ???

för 2L motor det är samma diameter på kolvar som på många andra motorer
insugskanalerna är rätt så raka
ventilerna normalstorlek
insuget ser dock väldigt platt ut o långa hallsar men hallsarna har ju med när motoreffekten ska komma och rpm med mera .

men kan det vara insuget som gör motorn olämplig och kammarna ?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Grey
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 2022
Age : 35
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   sön 13 jan 2013, 09:22

DOHC brukar räknas som skör i förhållande till Pinton. Mest kanske för att topparna har en förmåga att spricka eller slå sig (klen original topplockspackning) och för att det blir generalras när kamkedjan går av. Dessutom är ventiltätningarna katastrof, så topprenovering är mycket vanligt runt 15000-18000 mil. Jämfört med Pinton som håller för det mesta, som tål kamremsras osv kan den anses betydligt skörare.
400hk ur en DOHC är drömmar, men 250-300Hk är möjligt.

_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.racemovie.se
clx
Skogenracing Small


Antal inlägg : 31
Age : 26
Namn : jimmy
Från : kumla
Kör : ford sierra
Registration date : 11-07-22

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   sön 13 jan 2013, 09:54

okok kanske ska sattsa på pinto då dom sitter vell i alla äldre sierrer?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   sön 13 jan 2013, 10:11

Sätt i en 2.9 istället. Pinton är alldelles för begränsad för vettig effekt. Ska man bara ha 200-250hk så funkar det men sen måste man börja byta kamaxel osv. En 2.9:a kan du hitta till 350-400hk utan att byta massa delar, i värsta fall o-ringa topparna som enda jobb. Dessutom får du lite botten som behövs när du ska åka på sladd

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
clx
Skogenracing Small


Antal inlägg : 31
Age : 26
Namn : jimmy
Från : kumla
Kör : ford sierra
Registration date : 11-07-22

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   sön 13 jan 2013, 13:06

passar 2,9an i en vanlig sierra och passar lådan eller behövs den bytas ut tsm med kardan o klump o skit ?

om ja . vad klarar 2,9an i ladd längre tid stabilt utan att riskera stakar o kolvar.

vill inte bygga snikkonvertering .. utan kommer bygga stabilt från början men vill gärna slippa typ 20 000 papp på kolvar o stakar ... det är den jobbiga biten Razz hahaha


Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   sön 13 jan 2013, 13:38

Du behöver motorfästen från en 2.9 sierra samt växellåda. kardan borde passa men annars får du hämta en sådan från en 2.9 sierra också.

Alltid svårt att säga hur det håller, det beror väldigt mycket på din körstil hur du belastar.

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Fiechen
Skogenracing Supreme
avatar

Antal inlägg : 821
Age : 25
Namn : David
Från : Fjärholma
Kör : Ford Taunus 2.0T Audi A3 1.8T Audi A4 1.8TSQ
Registration date : 10-06-28

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   sön 13 jan 2013, 13:41

(Dohcen) Det är ganska hög kompression orginal. 10.3:1 om jag minns rätt. Kanaler och förbränningsrum är lite udda utformade. Sitter en konstig kant runt en ventil. Motorn är egentligen utformad att vara bränslesnål. Om du redan har en smidd botten så Kan du med fördel satsa på en RS2000 16v topp. Behövs lite mindre modds samt att termostat sitter fel. Men det bör nog få ut mer hk samt att det finns fler uppgraderingsmöjligheter.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
clx
Skogenracing Small


Antal inlägg : 31
Age : 26
Namn : jimmy
Från : kumla
Kör : ford sierra
Registration date : 11-07-22

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   sön 13 jan 2013, 14:12

hmm ok ne nu står ja inför val o kval här .....

sohc begränsad till lägre hk om man inte byter kammar med mera
dohc klarar bara lägra hks ej lönt
v6an krävs tydligen extrema penga rför o få ut lite hks ur dom

funderar nästan på om det går att få i typ ford scorpio motor för det är vell samma motor som i sierrerna nästan eller ? iallafall hitta nån motor där man kan få ut runt 400 hks med smidd botten och ms insprut och e85 + turbo+inställningar . men som passar i sierran nått bra förslag ? eller tips för sierrernas motorer verkar bara va o glömma Razz
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
bosse
Skogenracing Supreme


Antal inlägg : 646
Age : 30
Namn : Bosse
Från : BRO/STHLM
Kör : allt för många bilar
Registration date : 10-06-16

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   sön 13 jan 2013, 14:38

v6:an e inte svårt o få ut ca 350hk på orörd motor!
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
bosse
Skogenracing Supreme


Antal inlägg : 646
Age : 30
Namn : Bosse
Från : BRO/STHLM
Kör : allt för många bilar
Registration date : 10-06-16

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   sön 13 jan 2013, 14:40

du har en hel bil v6:A till slau för ca 4 lappar på säljes sidan då har du juh allt för o göra om din till en v6:A dvs låda motor fästen ja allt , om inte köpa den bilen o bygga på direkt kanske!
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   sön 13 jan 2013, 14:52

clx skrev:
v6an krävs tydligen extrema penga rför o få ut lite hks ur dom

Vart har du läst det? Enda som sagts är att det är svårt att garantera hållbarhet, åker du på varvstopp konstant eller försöker se hur fort bilen går hela tiden kommer det inte hålla länge men det gör ingen motor. Om du däremot kör med huvudet och ser till att inte plåga ihjäl motorn hela tiden så håller den länge och väl. Köra med huvudet är det enda sättet att få det att funka med snikgrejer oavsett motor och då kan man åka med en orörd 2.9:a med 350-400hk

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
clx
Skogenracing Small


Antal inlägg : 31
Age : 26
Namn : jimmy
Från : kumla
Kör : ford sierra
Registration date : 11-07-22

InläggRubrik: Sv: Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)   sön 13 jan 2013, 16:11

hah okok . ne suttigt o läst lite var stanns Wink men skit samma . ja självklart har det med hur man behandlar sina saker det är ett faktum. och hur man bygger sakerna med.

men bra att ha lite expert hjälp på löpande hand Smile tackar boy´s Smile jo men kan nog sattsa på en 6a Smile ska bara kolla igom lite såfall köps ju hel bil Smile såklart
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
 
Ford turbofrågor (dohc, pinto, 2.9)
Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan 
Sida 1 av 2Gå till sida : 1, 2  Nästa
 Liknande ämnen
-
» _-gniraz-_- _-ford sierra turbo-_ (pinto såklart)..
» 2.0 pinto turbo, bra recept?
» bränslepump ford sierra 88
» Pinto - Förgasare
» Mikael - Ford Sierra "the abomination" Seger i Streetrace SM 26x10.5

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: