behöver hjälp med trimning volvo b230f insprutare

Hej. Någon som är duktig på trimning o kan svara om min plan funkar. Motorn är en vanlig volvo b230f insprutare gått 20000mil.
Planen är: 531 topp med smidda ventiler 48 eller 46 in o 40 ut. dubbla ventilfjädrar mm. mekaniska tryckare. max portad,planad fräsning av avgashuset mm.gröna r spridare. insuget är inte bestämd än vilket jag ska använda men fundera på ett rakt med öppna trattar. sen marinvev med smidda stakar( tror det var bofors stakar) o smidda mahle kolvar( allt balanserat). Sen var det en som sa att jag skulle sätta dit ett motec system. någon som vet något om det o vet vart man kan köpa det komplett? sen behöver jag en kamaxel någon som vet det med? sist men inte mins någon som vet vart man köper komplett tändsystem så det blir längre gnista mm( eller om det ingår i motec?) tacksam för svar o tack i förhand

TROR att denna fråga kanske möjligtvis passar bättre på Sävarturbo. Kanske
Det va en hyffsat specifik och seriös lista du har där, vilket jag då tycker du ska prata med en duktig motorsnubbe med intresse för en rödblockare.
Menar givetvis inte att du inte skulle få hjälpsamma och korrekta tips här ifrån, utan mer att det va en ganska ingående lista för motorn som kanske lämpar sig bäst på annat håll

Ska du bygga själv?

jasså ja då får jag väl testa där med =) Ja bygga själv är roligare än köpa färdigt =) det ända jag inte har är kamaxel och msd tädning o motec grejen om den nu funkar på min

varför ska du ha smidda stakar/kolvar på en sugis? varför ska du ha dubbla ventilfjädrar, tror inte du kommer varva 9k å få ventilsläpp.. dock viktmässigt är de ju bra då dom nya fjädrarna brukar vara lättare..
va menar du med mekaniska tryckare? de har du redan i en 531a

henke_92 skrev:

varför ska du ha smidda stakar/kolvar på en sugis? varför ska du ha dubbla ventilfjädrar, tror inte du kommer varva 9k å få ventilsläpp.. dock viktmässigt är de ju bra då dom nya fjädrarna brukar vara lättare..
va menar du med mekaniska tryckare? de har du redan i en 531a

smidda stakar plus kolvar= motorn håller bättre sen har jag deet liggandes ju =) visste faktiskt inte att 531 hade det så tack