Skogenracing.com
Vill du reagera på det här meddelandet? Registrera dig för forumet med några klick eller logga in för att fortsätta.



 
HemHem  SökSök  Latest imagesLatest images  Bli medlemBli medlem  Logga in  

 

 TB-58 i 2,9 v6 ?

Gå ner 
5 posters
FörfattareMeddelande
sebastianer
Skogenracing Small



Antal inlägg : 9
Age : 31
Namn : johan
Från : uppsala
Kör : ford...
Registration date : 12-11-05

TB-58 i 2,9 v6 ?  Empty
InläggRubrik: TB-58 i 2,9 v6 ?    TB-58 i 2,9 v6 ?  Icon_minitimesön 02 dec 2012, 02:10

undrar hur turbo banditens tb-58 turbo skulle prestera på en 2,9 v6a har aldrig läst om nån som har gjort det men ja tycker att den värkar vara idealisk om man kollar på måtten på den plus att den har inbyggd wg så de blir ju lättare med grenrörs bygge. vet ni nån som har tästat den på en v6a ?
hur tror ni att den skulle funka med inbyggda wg å så ?
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael


Antal inlägg : 15246
Age : 44
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

TB-58 i 2,9 v6 ?  Empty
InläggRubrik: Sv: TB-58 i 2,9 v6 ?    TB-58 i 2,9 v6 ?  Icon_minitimesön 02 dec 2012, 09:05

Du får väl börja med att länka till den aktuella turbon för att vi ska kunna avgöra
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
sebastianer
Skogenracing Small



Antal inlägg : 9
Age : 31
Namn : johan
Från : uppsala
Kör : ford...
Registration date : 12-11-05

TB-58 i 2,9 v6 ?  Empty
InläggRubrik: Sv: TB-58 i 2,9 v6 ?    TB-58 i 2,9 v6 ?  Icon_minitimesön 02 dec 2012, 18:32

Mikael skrev:
Du får väl börja med att länka till den aktuella turbon för att vi ska kunna avgöra
jo om inte doms sida sku va så konstig att de inte går att länka direkt till turbon.
http://www.turbobanditen.se/shop/ sen får man gå till motortuning och turbo agregat
Till överst på sidan Gå ner
Fjellström
Skogenracing Large
Fjellström


Antal inlägg : 205
Age : 34
Namn : Per
Från : Strömsund
Kör : Ford Scorpio x2
Registration date : 11-09-13

TB-58 i 2,9 v6 ?  Empty
InläggRubrik: Sv: TB-58 i 2,9 v6 ?    TB-58 i 2,9 v6 ?  Icon_minitimesön 02 dec 2012, 19:49

Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael


Antal inlägg : 15246
Age : 44
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

TB-58 i 2,9 v6 ?  Empty
InläggRubrik: Sv: TB-58 i 2,9 v6 ?    TB-58 i 2,9 v6 ?  Icon_minitimesön 02 dec 2012, 20:04

Hmm ja är lite osäker på den där, ser ut som det är en kopia på en rätt gammal konstruktion. Funkar nog bäst på mindre motorer dessutom då avgashus och sådant är väldigt litet. Jag skulle i alla fall välja en annan. Inte säkert den inbyggda wg:n funkar heller
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
AndreesZ
Skogenracing Medium
AndreesZ


Antal inlägg : 58
Age : 42
Namn : Andres
Från : Estonia
Kör : Taunus cosworth turbo
Registration date : 10-03-23

TB-58 i 2,9 v6 ?  Empty
InläggRubrik: Sv: TB-58 i 2,9 v6 ?    TB-58 i 2,9 v6 ?  Icon_minitimesön 02 dec 2012, 21:24

TB-60-1 turbocharger is better. Turbo hotsize is little and spool very fast 2.9 L. engine.
TB58 is littlebit too small. I think Smile Good to 2L. engine.
Best: Andres
Till överst på sidan Gå ner
http://www.mahuti.ee
sebastianer
Skogenracing Small



Antal inlägg : 9
Age : 31
Namn : johan
Från : uppsala
Kör : ford...
Registration date : 12-11-05

TB-58 i 2,9 v6 ?  Empty
InläggRubrik: Sv: TB-58 i 2,9 v6 ?    TB-58 i 2,9 v6 ?  Icon_minitimemån 03 dec 2012, 22:22

okej tackar för svaren. tänkte att du skulle varit lätt när de var inbyggd wg i den men de får väl bli nån större med extern wg ist då Smile
Till överst på sidan Gå ner
Grey
Skogencrew
Grey


Antal inlägg : 2023
Age : 42
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

TB-58 i 2,9 v6 ?  Empty
InläggRubrik: Sv: TB-58 i 2,9 v6 ?    TB-58 i 2,9 v6 ?  Icon_minitimetis 04 dec 2012, 15:02

sebastianer skrev:
okej tackar för svaren. tänkte att du skulle varit lätt när de var inbyggd wg i den men de får väl bli nån större med extern wg ist då Smile

Det är ju inte så att det inte kommer fungera. Jag körde en moddad (uppborrad WG hål från 18 till 21mm) Kina T3/04 från KL och det funkade klockrent, jättestabilt laddtryck på 0.5bar, den där påminner jättemycket om just den. Du får ju sämre spool i kina turbosarna, min började ladda vid 2000rpm och fullt vid 3500rpm men överlag funkar dom ju rätt OK iaf.

Jag ser inget problem alls med den turbon om du bara ska busköra med lägre effekt. Enkelt att köra oljereturen i ventilkåpan också. Wink
Ska du upp emot 1 bar är den nog ett osäkert kort.

Detta är turbon jag körde på 24h glasshink räsern:
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-_-tuning/turbo-_-tillbehor/turbo/t3_t4-w-turbo-2.html

En bild på gulliga turbon Smile:
TB-58 i 2,9 v6 ?  Tumblr_m1lf77xFvC1rrzmrpo1_500

och en halvkass film:
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
sebastianer
Skogenracing Small



Antal inlägg : 9
Age : 31
Namn : johan
Från : uppsala
Kör : ford...
Registration date : 12-11-05

TB-58 i 2,9 v6 ?  Empty
InläggRubrik: Sv: TB-58 i 2,9 v6 ?    TB-58 i 2,9 v6 ?  Icon_minitimefre 21 dec 2012, 15:51

okej tack för svaren, lutar nog åt nått större agregat då ja skulle vilja upp i lite mera efekt.
annars får man väl bygga dubbel turbo med de där agregatet.
Till överst på sidan Gå ner
Sponsored content





TB-58 i 2,9 v6 ?  Empty
InläggRubrik: Sv: TB-58 i 2,9 v6 ?    TB-58 i 2,9 v6 ?  Icon_minitime

Till överst på sidan Gå ner
 
TB-58 i 2,9 v6 ?
Till överst på sidan 
Sida 1 av 1

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: