Ang. Kapa fjädrar på plats Sierra

Tja gott folk

Vågar man hissa upp bilen på domkraft vi säger på diffen, demontera t.ex högerbakhjul och kapa t.ex ~2 varv med vinkelkap på plats? Bör man se upp för att de e så pass spänning i fjädern att när den kapas av så skjuts den kapade biten iväg? Har ingen aning därför ja frågar, tänkte på samma i framvagn, bör jag se upp för nåt? Haha
Låter så dumt men man vet fan aldrig

Är de ej några konstigheter så tänkte jag göra det redan ikväll

Hälsningar
Emil

Är inget jag kan rekomendera alls, bättre du lossar stötdämparen och bromsledningen från fästet i karossen så du minskar på fjädertrycket, det är lika i fram. Plocka bort fjäderbenet och ta isär och gör det du ska så du inte gör illa dig

Tack, hitta en bra guide här på forumet hur man kan göra på annat sätt
som du precis sa

Kapade framfjädrarna på Taunusen på plats när man var lite yngre. Inget jag rekommenderar, fan är ju farligt.

Som Mikael skriver, demontera skiten

på 245:an kapade jag mina på plats, men jag spände ihop dom med riktiga verktyg först. att jag kapade på plats beror bara på att de inte gick att få lös främre fjäderben eller bakfjädrarna. det är 100 ggr smidigare att plocka ut allting och göra de på golvet.

Om man lossar stötdämpare och slang till bromsok bak så är det ju bara att lossa dom tre skruvarna som håller fast hela bakvagnen på den sidan så är det ju bara att plocka bort fjädern sen. Mycket enklare än att hålla på med fjäderspännare och kapa på plats.

Köpte biltema dämpare fram+bak idag, tänkte montera de runt om och kapa fjädrarna när de endå är nere, blir nog bra hoppas på en stabilare väghållning, som de ser ut nu är inte dämparna bytta på 23 år hahaha då kan ni nog tänka er hur de ser ut när man växlar / bromsar

Bytte dämparna fram och bak ikväll, tog 1,5h, de gamla dämparna va SOPSLUT, sen passa ja på att kapa orginal fjädrarna lite både fram och bak, såhär blev resultatet



Tack för hjälpen kring all info

/ Emil